作业帮电动车电池60伏控制器60伏电机48伏1000瓦行不行
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/04 05:40:00
要看你的电池是多少毫安的.48伏只是输出不是容量
哥们别花那力气了你改来改去的话够再买一辆了你直接到电动车维修店说我要剪线不要限速人家就帮你把电脑控制器里的限速线剪了这样你的车什么都不用改200都跑得了只是不安全而已希望你的电动车是碟刹的不然跑60公
你好：——★1、电池串联使用时,电压是相加的,而容量是不变的.“标配电池是5块的”60v20ah,那么应该是12V、20Ah的电池5块.——★2、“能改为每块是12V5AH的电池不?这样装6块不就是7
再问：我要的是电路原理图，还有就是这个是48v的。但是谢谢了~~~~再答：你在百度文库直接下载不就行了嘛？自己动手丰衣足食再问：就是没有找到的才在这边找的。是控制器的原理图，不是充电器的原理图的。这个
锂离子电池是67.2V铁锂电池是69.35V
在个取决于控制器的电压范围,36/48,48/60,60/72,72/84等等,如果是36/48的就不行,48/60的就行.你看一下控制器的铭牌.
换大功率的控制器.速度、扭矩都会增加,又快又有劲.但是,因为大功率控制器的限流值也比较大,会增加电池的加速度损耗,长时间使用会损伤电池,缩短电池的使用寿命.再问：还其他的办话吗？再答：没有了。
首先你备用的锂电池组电压必须是60v的,电池组本身已经加装保护板,输出插口和铅酸电池组的输出插口一样,这样,你就可以随时切换电源,不用改变控制器,当然,如果你不想来回变更插头,也可以加装一个电源切换开
绝对可以,除了更换充电器,别的都不用动,我试了几部车,都没问题.
楼主啊,这个基本上是不能进行更换的,配件是承受不了额.
不同的电动车的平均骑行电流不同,电池的持续放电时间就不同,电动车的续行里程就不同,因为电机在额定功率工作时的效率是最高,所以,在不考虑其它外界因素的条件下保持电动车的最快速度匀加速时,电动车的骑行里程
返到降低了!电动车里的电机应该是永磁无刷的吧,调速是靠调压来实现的,你用的变频器最大输出电压是48V,而电机的额定电压是60V,所以不会提升电机转速,不要看控制器的输出功率是500W>350W就能用.
最好是换一个控制器上的耐压电容换成75V的还有充电器去换个60V的现在市面上有卖还有要把转换器换成60V--》12v的就好了
60V在能满足你一天使用需求就行了电池个数越多越容易坏再问：就是说60比较稳比较持久咯？再问：我的持久指的是使用寿命再答：嗯只是路程和速度下来点为长期考虑就用60V再问：x联盟卖3800你觉得可以还价
不可以用60V的电池.一般控制器在上下20%的电压波动下可以工作,如电压高出太多,容易烧毁.60V的电池,充满电时,电压是超出60v的,应该有70V,跑了一些路程后才会降到60V.所以为了安全起见,请
不需要散热片!只要你控制器够强大,不烧.加个电池后速度会快很多,电机完全没有问题!
会损害电机和电路,不可以替换!
充电器正常就看充电器,变绿灯后再充两小时,充电器不正常那就要看电池了,10-14AH的最多充6小时,20AH最多充8小时,充电时最好常看看电池,用手摸看热不热,千万不能充的电池发烫.
控制器是用来控制电机的旋转速度的.用万用表的+20V直流电压挡,并将黑表笔接地线,红表笔分别测量三个引线的电压情况,记录下3根引线的高低电压.轻微转动电机,让电机转过一个最小磁拉力角度,再次测量并记录
出现这个现象多是电机负荷过大引起电机负荷过大有多种可能电机本身轴承磨损框动电机扫堂磁钢脱落定子线圈匝间短路霍尔位置有偏差这些都能引起电机负荷过大还有刹车分离不清辅动轮转动不灵活也都是引起的原因.