物体下落的阻力与速度的平方成正比,为什么不考虑浮力

先加速下落然后匀速下落小球受到的阻力是随着速度的增大而增大,刚开始重力大于阻力,故为加速下落后来阻力变大了,大到等于重力,所以为匀速下落

如果下落距离足够长：当达到最大速度是mg=kv^2V=(mg/k)^0.5

这题,看是复杂.你要知道加速度的公式就可以了!a=f/m.阻力fz=kv^2(k是常数)40m/s时平衡:mg=fz=k40^2=k1600(质量m=1600k/g=160k)在20m/s时:合外力f

当然是先做加速度减小的加速运动,再做匀速运动啦!f=kv^2a=(G-kv^2)m当v＝0时,a=g当根号下G/K>v>0时,a减小当v=根号下G/K时,a=0物体以恒速下落

题目错了!物体在空气中由静止开始下落的过程中,受到的阻力应该与物体速度的平方成正比1.当物体受到的阻力等于物体的重力时,物体运动的速度最大即kv^2=mg,所以v=√(mg/k)2.物体速度为最大速度

设空气对物体的阻力为f(t)=kv(t).物体受到合外力F(t)=mg-f(t)=mg-kv(t),方向竖直向下.物体运动加速度a(t)=F(t)/m=g-kv(t)/m,方向竖直向下.v(t)=∫a

当达到4m／s,就匀速下落则mg=F=kv∧2=1600kk=mg／1600当v=10m／sF合=mg-F=mg-(mg／1600)×10∧2=15mg／16a=F合=15g／16则a／g=15／16

物体下落时,受到重力mg、空气阻力ff＝k*v由牛二　得　mg－f＝ma即　mg－k*v＝m*dv/dt整理后　得　m*dv/（mg－k*v）＝dt两边积分,得　（－m/k）*ln（mg－k*v）＝t

（1）0.0032x9.8N（2）匀速直线（3）0.0032x9.8N除0.2再问：可以写出过程吗？谢谢。再答：因为0.0032x9.8N=0.2v所以v=0.0032x9.8N除0.2再问：速度的最

很明显当它达到收尾速度时mg=kv2所以v=根号下mg/k这个不需要考虑高度的~

v=40时mg=f=kv*v(k为常数）mg=k*40*40k=mg/1600.v=10时,即v=40之前.f=kvv=(mg/1600)*10*10=mg/16合力F=mg-f=mg-mg/16=1

由已知条件,有mg=40×40×K,K为一固定常数,则有m=1600K/g,当物体速度为20m/s时,受到的阻力为20×20×K,则此时重力与阻力的合力为40×40×K－20×20×K=1200K则此

设物体质量为m.比例系数为ka=dv/dt=g-f/m=g-kv/m=g-kdx/mdt即d2x/dt2+kdx/mdt=g这是个二阶非齐次微分方程初始条件t=0时,x=0,v=0解得x=mgt/k+

答案是k分之根号里mgk开始下落后的一段时间内,重力mg>阻力kV^2,向下加速,当V增大致使kV^2=mg时合力=0,不再加速,此时的速度最大,记为Vmk(Vm)^2=mgVm=根号(mg/k)=[

最后既然是匀速了,那么受力平衡,所以重力等于阻力mg=f=kv^2v=√mg/k速度的方向是竖直向下.

A、当发动机的额定功率为P0时，物体运动的最大速率为vm，有P0=fvm=kvm3．则k＝P0v3m．阻力因数不变，使发动机额定功率增大到2P0，有2P0=kv3，则v=32vm．故A错误．B、发动机

设空气阻力F=kv^2,k为比例常数牛顿二定律物体下落速度加速度a=（mg-F)/m=(mg-kv^2)/m=g-kv^2/m物体为匀速运动时,则有a=0,即g-kv^2/m=0此时,v^2=mg/k

做匀速运动,说明平衡了,加速度为0.F=mg-kv2=0解出来就是V的大小了吧.

u=gt(其中g是重力加速度g=9.8,t是时间,单位是秒.在不考虑空气阻力的情况下,速度会越来越快.若是考虑空气阻力,达到一定速度后,速度会稳定下来.

阻力等于重力.F=G重力等于质量乘以重力加速度.G=mg速度不变,与前面两个无关.v与F、G都无关.只与初速度有关.