F=ma是一个矢量方程式 ,可以分解到两个相互

注意：F=ma+mg.因为g方向向下,所以超重应该是a向下,不是向上.加速度是有方向的,现在g是正的,a也是正的,才会有mg+ma,这种情况下a和g的方向相同.失重则相反.g方向向下,也可以把向下指定

可以,表示的是减速运动.根据Newton第二定理,表示的是在没有外力的情况下,物体的运动状态是静止的或者是保持匀速运动,直到有外力作用.那么当加速度为负数时,表示的是一个与运动方向相反的外力作用到该物

①因为合力方向是加速度方向.但是如果有多个力的话会产生不同的加速度方向.而力可以合成.且a为矢量.所以a也可以合成.总之就是多个力合成的方向也就是加速度合成的方向.

1.要注意理解牛顿第二定律F=ma是普遍式,能解各类动力学问题.但要注意公式中的F是指合力,如果物体所受的力不只一个,F是几个力的合力.因此在F=ma解题时,首先要对物体进行受力分析,分析判断物体受几

前一个F是指分力,而后一个F其实是合力,即F合=F-摩擦力.后一个F最好加以个下标F合

f=μF,这个式子不是矢量式,它只是滑动摩擦力大小的计算公式,方向判定与这个公式无关.不要一看到有矢量的式子就说是矢量式.矢量式是指即反映物理量大小关系,又反映物理量方向关系的式子.

1、加速度是矢量,它的方向是物体速度变化（量）的方向,与合外力的方向相同.矢量：既有大小又有方向的量.一般来说,在物理学中称作矢量,在数学中称作向量.在计算机中,矢量图可以无限放大永不变形.2、根据牛

F=ma一般地说加速度a是依赖于作用力F,它们之间是瞬时关系,即力大加速度也大,力小加速度也小,力消失,加速度也立即消失,只有是作用在物体上的力的合外力不变时,加速度就恒定；如果作用在物体上的力的合外

kg

这个公式有问题,P/v=F才是正确的.或者P/V-ma=f摩擦力.P/v=F是发动机的功率对应的当然是发动机的牵引力.P/V-ma=f则是由牛二定律F-f=ma得出来的.

当摩擦力做动力的时候就会是摩擦力减去阻力像皮带传动的那种情况就是这样的当摩擦力做阻力是就用别的力减去摩擦力这种是大多数的情况这个力用F=N*摩擦因数

不能“牛顿力学定律在微观都不适用”要看你所涉及的问题,如果是简单的那种,其实也可以用.如：一个电子在匀强电场中做匀加速运动.a=q*e/m说其不适用是微观粒子运行速度快,牵扯到爱因斯坦的“质能方程”的

以运动方向为正所有和它相同的取为正值否则取为负值无论速度还是力或者位移求合力只需要把这些力带着符号相加就可以了.结果为正,说明和运动方向相同结果为负则说明和运动方向相反.

能看作是牛顿第二定律的一种特殊情况,在这种情况下水平方向不受力,在竖直方向上受的除重力外的外力的合力为F,a为竖直方向上的加速度这个公式我们课本上没有老师也没讲过其实你只要把F=ma弄懂了就好了

这里v是矢量,q,b是标量,所以乘后的f就是矢量啊.路程s=vt,这里的v不是矢量,应该是平均速率,不要混淆,所以路程s也是标量.如果是位移s=vt,这里的v是矢量,是平均速度,所以位移s为矢量

[因为超重是加速度向上,比如做电梯,由于mg(g+a)>mg,在你加速上升,或减速下降时,人对地板的压力比人受到的重力大.自然满足F=m(g+a)再问：还是不明白，可以再详细点吗？

正确的应为：F=kma其中F表示作用在这物体上的合力,注意是合力!单位为Nk为比例系数,在国际单位制中去1,省略不写.但m(质量）的单位必须为kg,a（加速度）的单位必须为m/s^2.如果m与a的单位

摩擦力与F方向相反时候就减去,摩擦力与F方向相同时相加.

你上大学后会知道：功是途径函数,从一个始态到一个末态,如果经历的途径不同的话,做的功是不同的!

牛顿第二定律公式F力,m质量,a加速度;F=ma物体的加速度与所受的合外力成正比,与物体的质量成反比.