汽车以额定功率在平直公路上匀速行驶,在某时刻突然使汽车的功率瞬间减小一半,并保持减半的功率继续行驶.那么.速度有没有可能

汽车以额定功率在平直公路上匀速行驶,在某时刻突然使汽车的功率瞬间减小一半,并保持减半的功率继续行驶.那么.速度有没有可能 汽车以额定功率在平直公路上匀速行驶,在t1时刻突然使汽车的功率减小一半,并保持该功率继续行驶, 汽车以额定功率在平直公路上匀速行驶，在t1时刻突然使汽车的功率减小一半，并保持该功率继续行驶，到t2时刻汽车又开始做匀速 汽车以额定功率在平直公路上匀速行驶,在t1 时刻突然是汽车的功率减小一半,并保持该功率继续行驶,到t2时刻汽车又开始做匀 汽车以额定功率在平直公路上匀速行驶，t1时刻司机减小了油门，使汽车的输出功率立即减小一半，并保持该功率继续行驶，到t2时 汽车在平直公路上以速度V0匀速行驶,发动机功率为P,快进入闹市区时,司机减小了油门,使汽车的功率立即减小一半并保持该功率 汽车以额定功率在平直公路上匀速行驶,在t1时刻司机减小了油门,使汽车的功率立即减小一半 一辆汽车以恒定功率P1在平直公路上匀速行驶，若驾驶员突然减小油门，使汽车的功率突然减小为P2并继续行驶，若整个过程中阻力 一辆汽车以功率P1在平直公路上匀速行驶，若驾驶员突然减小油门，使汽车的功率减小为P2并继续行驶.若整个过程中阻力恒定不变 【例4】 质量为m的汽车在平直公路上以速度v匀速行驶,发动机实际功率为P.若司机突然减小油门使实际功率减为 并保持下去, 质量为m的汽车在平直公路上以速度v1匀速行驶,发动机功率为P.进入高速公路后,汽车功率加大一倍并保持该功率继续行驶.设运 汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶,发动机功率为P,牵引力为F0.t1时刻,司机减小了油门,使汽车的功率立即减小一半,并