空载试验为什么采取在低压边加电源,短路试验则在高压边加电源

来源：学生作业帮编辑：作业帮分类：综合作业时间：2024/05/15 07:37:50

这主要是为了试验设备的电压和电流容易配合.
在空载试验时,试验电流较小,而试验电压很高（需要到绕组的额定电压）,选择低压绕组作为加压端,可降低对升压设备电压的要求,或不需用升压变压器（绕组电压低于调压设备的输出电压时）；
短路试验是,试验电流较大（需到绕组的额定电流）,而试验电压较低（只需到阻抗电压）,所以选择高压绕组作为升压端,这样所需试验电流就较小.

空载试验为什么采取在低压边加电源,短路试验则在高压边加电源三相变压器空载试验为什么要在低压侧,短路试验在高压侧? 为什么变压器的空载实验在低压侧进行,做短路试验在高压侧做为什么一般做变压器空载试验时,在低压侧通电进行试验,而短路实验时又要在高压侧通电进行测量在变压器高压侧和低压侧分别加额定电压进行空载试验,测得的铁损耗是否一样?计算出来的励磁阻抗有什么区 10/0.4KV变压器已连接低压配电柜,高压侧没通电前,能不能直接在变压器低压侧处接入临时三相电源做试验? 变压器在额定电压下进行开路试验和额定电流下进行短路试验时,电压加在高压侧所测变压器的空载和短路实验有什么特点?实验中电源电压一般加在哪一方较合适变压器短路试验时,为什么电源电压要缓慢增大? 电机学题一台220/110V单相变压器,在高压方AX间加额定电压进行空载试验,测得空载电流I.=1.5A 如将A与a连在直流耐压试验时为什么加直流负高压工频耐压试验中,试验电压的测量,为什么应尽量在高压测量试验电压?