设计弯沉值35 代表弯沉值54.3 弯沉标准差16.5 弯沉平均值27.2
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:综合作业 时间:2024/05/16 01:03:55
设计弯沉值35 代表弯沉值54.3 弯沉标准差16.5 弯沉平均值27.2
请问这个弯沉试验是否合格,那里不合格,如果不合格,请问一般是如何处理?
请问这个弯沉试验是否合格,那里不合格,如果不合格,请问一般是如何处理?
弯沉代表值=27.2+16.5*1.645=54.34>设计值35,所以弯沉已经不合格了.
从标准差来看,弯沉不均匀,相差较大,说明路面基层质量不稳定.虽然平均值能满足,但代表值不符合,则该段路面的强度不符合要求,处理比较麻烦.
如何处理,要视实地情况而定.如果只是个别点的弯沉值过大,造成标准差偏大和平均值过大,则结局部进行处理,一是挖了重新从垫层开始一层层补强上来,二是再原有的基层上再加一层.
一般来说,35的弯沉值应该是沥青面层的弯沉值,如果每一结构层都测了弯沉,就不会在面层顶时才发现弯沉达不到要求.应该每一结构层都要进行检测,从底下补强要容易和方便许多.
当然造成弯沉偏大的原因较多,可能还与天气有关,如果测弯沉前下了几天的雨,造成路基强度降低;还有就是路基新做的,压实度没有达到要求等都会产生这样的情况.所以说,工程施工的质量是环环相扣的,前面的质量没有达到要求,后面的就很难达到,特别是强度.
从标准差来看,弯沉不均匀,相差较大,说明路面基层质量不稳定.虽然平均值能满足,但代表值不符合,则该段路面的强度不符合要求,处理比较麻烦.
如何处理,要视实地情况而定.如果只是个别点的弯沉值过大,造成标准差偏大和平均值过大,则结局部进行处理,一是挖了重新从垫层开始一层层补强上来,二是再原有的基层上再加一层.
一般来说,35的弯沉值应该是沥青面层的弯沉值,如果每一结构层都测了弯沉,就不会在面层顶时才发现弯沉达不到要求.应该每一结构层都要进行检测,从底下补强要容易和方便许多.
当然造成弯沉偏大的原因较多,可能还与天气有关,如果测弯沉前下了几天的雨,造成路基强度降低;还有就是路基新做的,压实度没有达到要求等都会产生这样的情况.所以说,工程施工的质量是环环相扣的,前面的质量没有达到要求,后面的就很难达到,特别是强度.
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