三峡大坝五级船闸多深

雄伟,气势庞礴

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2.6除以5的值吧

因为水的压强随深度增加而增大，故为了防止大坝被水压冲毁，拦河大坝所以修成“上窄下宽”的形状；三峡大坝的船闸由上下两个阀门组成一个闸室，当上游阀门打开时，闸室与上游通过阀门组成连通器，使闸室内的水位与上

三峡大坝的船闸由上下两个阀门组成一个闸室，当上游阀门打开时，闸室与上游通过阀门组成连通器，使闸室内的水位与上游水位相平，故船闸的原理即为连通器的原理．故答案为：连通器．

各位朋友,我们今天参观举世文明的长江三峡水利枢纽工程,既我们通常简称的“三峡大坝”.三峡大坝位于长江三峡西陵峡中段,湖北省宜昌市境内的三斗坪.古往今来,地球上发生频率最高,危害最大的自然灾害莫过于洪水

三峡大坝是世界第一大的水电工程.于1994年12月14日正式动工修建,2006年5月20日全线建成.至2011年9月18日19时,水库水位已达到160.18米.

113m的水柱产生的压强：p=ρgh=1×103kg/m3×9.8N/kg×113m=1.1074×105Pa．故答案为：1.1074×105．

大坝自身重量太重,就象你在土上面放一块转头一样,他会挤得下面的地表结构不段的发生改变.因此会震动多,但是大坝的选址和设计是经过考量的.只能说对周围可能会带来震动影响,但是绝对不会到地震的程度.

①人们根据连通器的原理修建了三峡大坝船闸．②水对坝底的压强为p=ρgh=1.0×103kg/m3×10N/kg×145m=1.45×106Pa．故答案为：连通器；1.45×106．

人们根据连通器的原理修建了三峡大坝船闸，三峡大坝的船闸是世界上最大的连通器．当水位降到145m时，坝底所受水的压强为：P=ρ水gh=1.0×103kg/m3×10N/kg×145m=1.45×106P

船从上游进入闸室，船闸的闸室和江的上游之间，上端开口底部连通是连通器；船从下游进入闸室，船闸的闸室和江的下游之间，上端开口底部连通是连通器．p=ρ水gh=1.0×103kg/m3×10N/kg×2.2

船从上游进入闸室，船闸的闸室和江的上游之间，上端开口底部连通是连通器；船从下游进入闸室，船闸的闸室和江的下游之间，上端开口底部连通是连通器．p=ρ水gh=1.0×103kg/m3×10N/kg×2.2

有两种方法：1、在三峡大坝右侧有五级船闸,船要从大坝后面下降道前面的时候,把船闸的五闸闸门打开放水,当水放到和四闸一样的时候,船到了第四闸,以此一级一级下去,船就到了大坝下面.船要下面上到大坝后面的时

2.6÷5=0.56(时)

0.52小时再问：算式再答：2.6÷5=0.52

因为水的压强随深度增加而增大，故为了防止大坝被水压冲毁，拦河大坝所以修成“上窄下宽”的形状；三峡大坝的船闸由上下两个阀门组成一个闸室，当上游阀门打开时，闸室与上游通过阀门组成连通器，使闸室内的水位与上

三峡大坝的船闸是连通器在在实际中的具体运用，它能让大型轮船在上下游之间顺利往返航行．当导体的电阻为0，根据公式Q=I2Rt可知产生热量为0．故答案为：连通器；不会．

（1）船从上游进入闸室，船闸的闸室和江的上游之间，上端开口底部连通是连通器；船从下游进入闸室，船闸的闸室和江的下游之间，上端开口底部连通是连通器．当上游阀门打开，上游和闸室连通，形成连通器；船闸就是连

图中表示轮船经过某级船闸从上瓣驶往下游的过程，即原来船在上游，所以位置比较高，要想使得船能驶入闸室，应将阀门A关闭，将阀门B打开，使得闸室内的水和上游的水形成一个连通器，如图甲所示；据连通器的特点可知