能否根据电池计算出绕模型直升机马达的最佳线径及圈数?
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:综合作业 时间:2024/06/08 05:10:56
能否根据电池计算出绕模型直升机马达的最佳线径及圈数?
我用11.1v锂聚密电池,飞七分钟左右,飞机总重800克左右,原电机是3550kv9级6磁极的,拆开原装电机是用0.37漆包线并4条绕7圈,现从绕用0.25漆包线并6条绕6圈,试机测试比原来多飞行1分钟 但电机比原装的还要热 请问要用多大的线径绕?留空时间不变的情况下电机又要不热,
我用11.1v锂聚密电池,飞七分钟左右,飞机总重800克左右,原电机是3550kv9级6磁极的,拆开原装电机是用0.37漆包线并4条绕7圈,现从绕用0.25漆包线并6条绕6圈,试机测试比原来多飞行1分钟 但电机比原装的还要热 请问要用多大的线径绕?留空时间不变的情况下电机又要不热,
飞行时间变长,说明输出机械能增多
电池电量是固定的,输出机械能增多了,竟然还能发更多热量.
充分证明了,原方法效率太低(你的方法效率也不高).
个人建议:1,你的绕法,电阻增加了接近1倍.先确定你0.25漆包是什么档次的,如过可能的话换电阻率更小的.否则你就必须接受发热的现实.因为你的空间不够.
2.如果1行不通,那么尝试改变机身结构,增加空气流动,加快散热.
3.如果你认为2也没有根本改变的话,那就没办法了.
如果你用更细的线,电阻会继续增加,如果你用更粗的线,飞行时间会继续缩短.
个人建议,增加飞行时间,只要不烧坏电机,发热就发热,有什么关系呢.如果能改进结构,那是最好不过了.
电池电量是固定的,输出机械能增多了,竟然还能发更多热量.
充分证明了,原方法效率太低(你的方法效率也不高).
个人建议:1,你的绕法,电阻增加了接近1倍.先确定你0.25漆包是什么档次的,如过可能的话换电阻率更小的.否则你就必须接受发热的现实.因为你的空间不够.
2.如果1行不通,那么尝试改变机身结构,增加空气流动,加快散热.
3.如果你认为2也没有根本改变的话,那就没办法了.
如果你用更细的线,电阻会继续增加,如果你用更粗的线,飞行时间会继续缩短.
个人建议,增加飞行时间,只要不烧坏电机,发热就发热,有什么关系呢.如果能改进结构,那是最好不过了.
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