1,总质量为M的列车,沿沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢质量为m,中途脱节,司机发觉时,机车已行驶L的距离,于是立即关
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:物理作业 时间:2024/05/06 18:49:05
1,总质量为M的列车,沿沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢质量为m,中途脱节,司机发觉时,机车已行驶L的距离,于是立即关闭油门,除去牵引力.其运动的阻力与质量成正比,机车的牵引力是恒定的.当列车的两部分都停止时,他们的距离是多少?
2,如图所示,小滑块从斜面顶点A由静止滑至水平部分C点而停止.已知斜面高度为h,滑块的整个水平距离为s,设转角B处无动能损失,斜面和水平部分与小滑块的动摩擦因数相同.求此动摩擦因数
2,如图所示,小滑块从斜面顶点A由静止滑至水平部分C点而停止.已知斜面高度为h,滑块的整个水平距离为s,设转角B处无动能损失,斜面和水平部分与小滑块的动摩擦因数相同.求此动摩擦因数
第一问答案为:(M/M-m)L
第二问解答如下:首先明确这是一道动能定理题,所以有公式1/2mv末²-1/2mv初²=W合,又因为
V初=V末=0,所以W合=0,所以正功mgh减去负功=0,
又因为负功大小为(h/sinα)*μmgcosα+μmg(s-hcosα/sinα),化简得负功=sμmg,
所以mgh=sμmg,所以解得μ=h/s
(我叫易文超,
第二问解答如下:首先明确这是一道动能定理题,所以有公式1/2mv末²-1/2mv初²=W合,又因为
V初=V末=0,所以W合=0,所以正功mgh减去负功=0,
又因为负功大小为(h/sinα)*μmgcosα+μmg(s-hcosα/sinα),化简得负功=sμmg,
所以mgh=sμmg,所以解得μ=h/s
(我叫易文超,
1,总质量为M的列车,沿沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢质量为m,中途脱节,司机发觉时,机车已行驶L的距离,于是立即关
总质量为M的列车,沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢质量为m,中途脱节,司机发觉时,机车已行驶L的距离,于是立即关闭油门
总质量为M的列车沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢质量为m.中途脱节,司机发觉时,机车已行驶了L的距离.于是立即关闭油门
总质量为M的列车,沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢质量为m,中途脱节,司机发觉时,机车以行驶L的距离,于是立即关闭油门
绝对不难!总质量为M的列车,沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢质量为m,中途脱节,司机发觉时,机车已行驶L的距离,于是立
总质量为M的列车沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢的的质量为m,中途脱节.司机发现时,机车已行驶了距离l,于是立即关闭油
-----总质量为M的列车沿水平直线轨道匀速前进,其质量为m 的末节车厢中途拖节,司机发觉时,机车已行驶L距离,于是立即
总质量为M的列车沿水平直线轨道匀速前进,其质量为m 的末节车厢中途拖节,司机发觉时,机车已行驶L距离,于是立即关闭油门,
总质量M的列车沿水平直线轨道匀速前进,末节车厢的质量为m,中途脱节,司机发觉时机车已行驶L距离
总质量为M的列车沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢的质量为m,中途脱节.司机发现时,机车已经行驶了距离L,于是立即关闭油
总质量为M的列车,沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢质量为m,中途脱节,司机发现时,机车已行驶距离L,于是撤去牵引力.设
总重量为M的列车,沿水瓶轨道匀速前进,其末节车厢质量为m,中途脱节,司机发觉时,级车已行驶L的距离,于是立即关闭油门,除