为什么在地铁站或者在火车站等车时要站在黄线以外的的地方

来源：学生作业帮编辑：作业帮分类：综合作业时间：2024/04/27 21:06:39

为什么在地铁站或者在火车站等车时要站在黄线以外的的地方
请用压强来解释

先介绍一下由来啊
乘客在站台上等候列车时,必须站在距站台边缘一米的安全白线以外.这条安全线是如何出现的呢?
据铁路史志记载,这条安全线来源于近百年前的一场惨案.1905年冬天,在俄国一个名鄂洛多克的小车站上,站长率全站38名员工身着盛装、手持鲜花,列队站在铁路线两旁恭候沙皇尼古拉二世派来视察的钦差大臣.然而,遗憾的是,列车没有缓缓进站,而是狂风般冲进了“人巷”,刹那间“人巷”倒塌了,数十名员工仿佛背后被人猛推了一掌,不由自主向前倒去.结果造成34人丧生,4人终生残疾.
由于当时科技水平有限,人们对此无法解释.后来人们才弄明白惨案真相.原来是由于列车快速通过时形成局部真空,附近的气流去填补这部分真空,进而形成强大的推力,导致“人巷”倒塌,发生惨案.此后,为了确保人身安全,世界上所有站台都画上了一条安全白线,乘客候车时不得超越这条白线.
压强解释么,也很简单
首先你要明白一点,空气流动越快,那么气体压强越小.在列车疾驰而过时列车附近空气流动快,压强小,人如果站的很近会容易被大气压挤入而丧命了.
同样直升机也是利用这个原理起飞的,还有汽车两侧设计成对称的,也是为了避免空气流速不同产生压强差而造成事故.
这个解释能明白吧.

为什么在地铁站或者在火车站等车时要站在黄线以外的的地方（2012•工业园区一模）在火车站或地铁站的站台上，离站台边缘1m左右的地方会标有一条安全线，乘客必须站在安全线以外的地等待地铁时,为什么要站在黄线以内? 在火车站或地铁站的站台上，离站台边缘1m左右的地方标有一条安全线，人必须站在安全线外的位置上候车．请分析，为什么当火车驶地铁和火车站的站台都有一道安全线,要求乘客必须站在安全线外候车,真是什么道理? 在没有公路的地方怎么翻译,英语的,还有：在有地铁的地方翻译英语我在火车站上了地铁,在距离它十公里远的汽车站下了车简述伯努利原理,并解释为什么地铁、火车站站台要设立安全黄线? 在火车站的站台上候车,乘客必须站在安全线以外,能够说明流体压强与流速的关系吗? 在同一个火车站,去往同一个地方的不同列车是在同一轨道吗? 地铁列车进站时，车身附近空气的流速比较大，压强比较______．在地铁站台上等车的乘客应该站在黄色安全警示线以外，以免发电流表的指针为什么会在零刻度线以外