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一辆汽车以功率行驶 突然减小油门 问以后牵引力变化

来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:物理作业 时间:2024/05/18 05:58:29
一辆汽车以功率行驶 突然减小油门 问以后牵引力变化
引力小了怎么走?还匀速走吗?能否维持P2
先减小后保持不变,汽车发动机牵引轮胎的力量,是其所作的功,你说发动机减小油门,也就是功率减小,那从发动机这个动源开始,功就有所减小,在功持续减小的同时,牵引力也随之减小,同停车过程中一个道理,然··你继续行驶,也就是说你保持减小后的油门,或者套用你的话,以另一功率继续行驶,这个减小后的功,就持恒定输出,所以牵引力也保持恒定,这也是在你说的那个排除阻力变化后的状况
一辆汽车以功率行驶 突然减小油门 问以后牵引力变化 一辆汽车以功率P1在平直公路上行驶,若驾驶员突然减小油门,使汽车的功率减少到P2 一辆汽车以恒定功率P1在平直公路上匀速行驶,若驾驶员突然减小油门,使汽车的功率突然减小为P2并继续行驶,若整个过程中阻力 一辆汽车以功率P1在平直公路上匀速行驶,若驾驶员突然减小油门,使汽车的功率减小为P2并继续行驶.若整个过程中阻力恒定不变 汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶,发动机功率为P,牵引力为F0.t1时刻,司机减小了油门,使汽车的功率立即减小一半,并 某汽车在平直公路上以功率P,速度Vo匀速行驶时,牵引力是Fo.在T1时刻,司机减小油门,使汽车的功率为P/2,T2时刻, 高一物理 汽车在平直公路上以速度Vo匀速行驶,发动机功率为P,快进入闹市区时,司机减小了油门,使汽车 (2011•信阳二模)某汽车在平直公路上以功率P、速度v0匀速行驶时,牵引力为F0.在t1时刻,司机减小油门,使汽车的功 汽车以恒定的功率匀速运动,突然功率降低一半,牵引力如何变化 【例4】 质量为m的汽车在平直公路上以速度v匀速行驶,发动机实际功率为P.若司机突然减小油门使实际功率减为 并保持下去, 一辆汽车以额定功率p行驶,其行驶速度为v时的牵引力为多少?在t时间汽车所做的功为多少? 一辆汽车在平直的公路上以恒定的功率匀速行驶,行驶过程中,汽车增大了牵引力,