飞机翼上供下平,上方的流速快压强小,下方的流速比上方小,形成压强差,产生浮力.但这些浮力是怎么算出

来源：学生作业帮编辑：作业帮分类：物理作业时间：2024/05/08 19:10:32

飞机翼上供下平,上方的流速快压强小,下方的流速比上方小,形成压强差,产生浮力.但这些浮力是怎么算出
我想要公式。比如飞机翼下方流速为300m/s，上方的为395m/s。试求浮力。
谢谢！

用贝努利方程
静压能与动能的转化公式：1/2*u^2=ΔP/ρ
ΔP=P2-P1;P1=0.1MPa（大气压）
ρ为水的密度1000kg/m3.
u为速度,m/s
ΔP＝1/2*ρ*u^2
P2＝0.1*1000000+1/2*ρ*u^2 (Pa)
关于量纲：
[kg/m^3*(m/s)^2]=[kg/(m*s^2)]
记得牛顿第二定律F＝m*a吗?N＝kg*m/s^2,代入上式
＝N/m^2=Pa
将数值带入即可
再问：你可以直接帮我算一下吗？谢谢大侠！
再答： [kg/m^3*(m/s)^2]=[kg/(m*s^2)] 假设空气密度1kg/m^3 速度差95m/S 带入]=[9025kg/(m*s^2)]=90250N

飞机翼上供下平,上方的流速快压强小,下方的流速比上方小,形成压强差,产生浮力.但这些浮力是怎么算出课本上讲是飞机上方空气流速快飞机下方空气流速慢这个我理解但是流速快不是说压强小么这样上方和下方就形成了压强差飞机的机翼上方空气流速大,压强小,下方空气流速小,压强大,在机翼的上下表面产生方向向＿的压强差,形成向上的升力. 风吹来时，伞上方空气流速大、压强小，伞下方空气流速小、压强大，在伞的上、下表面产生一个压强差，伞受到向上的压力大，在这飞机飞行时,由于机翼上下表面的___________不同,上方比下方空气流速_____________,压强下?2 物理流体压强与流速,为什么直升机可以停留在空中,而普通飞机不可以?机翼上方气流流速大,压强小,而机翼下方气流流速小,压强飞机飞行时,由于机翼上下表面的_不同,上方比下方空气流速_,压强下方_,所以存在_,这就是机?E 飞机机翼上方流速快还是下方流速快? 飞机的上方气流慢压强大而下方的气流快压强小但为什么还要设计成这个样子直升机上方的螺旋桨高速旋转,使空气流速加快,压强降低,使飞机具有较大的浮力,这句话为什么不对? 为什么浮力可以用压强公式求出就是圆柱体上方压强减去下方压强原理阿知道的说下轿车行驶时车体上方空气流速比下方大,故空气对小车向下的压强大于向上的压强.为什么是错的?