作业帮大客车手制动的工作原理 没有气压大客车手制动还会有用吗 在低于4个气压的时候会马上抱死吗
来源：学生作业帮 编辑：作业帮 分类：综合作业 时间：2024/05/16 07:42:14
大客车手制动的工作原理 没有气压大客车手制动还会有用吗 在低于4个气压的时候会马上抱死吗
断气刹,制动分泵里有个很大力的弹簧,当拉起手刹时将部分压缩空气放掉,弹簧复位将车轮抱死.
当发动机启动时空压机开始向储气罐打气,当气压达到安全行使的标准时弹簧被压住,轮子可以正常转动了.
当拉起手刹时,储气罐内的压缩空气是不被放掉的,放掉的是顶开弹簧的压缩空气,所以发动机熄火后拉手刹时储气罐内仍然有压缩空气.
断气刹在没有气压的情况下也会有制动作用,当然制动效果要看弹簧的压力了.如果要在半坡停车的话我们都会在停车时拉起手刹熄火后挂一个档位,这样就不怕手刹失灵导致溜车.
再问： 汽车在行驶过程中零个气压为什么汽车不抱死 如果拉起手刹车会好用吗
再答： 汽车在行驶过程中惯性很大的,单靠弹簧车轮不会马上抱死,毕竟弹簧比不了压缩空气,所以手刹一般都在停车后使用.而且车辆高速行驶过程中车轮突然抱死会使汽车发生侧滑失控导致翻车. 如果车辆在行驶过程中脚刹突然失灵可以用抢档方式将档位降到最低,利用发动机阻力将车速降低.或者拉起手刹,但是不会立刻起作用,在车速低而且空载的情况下拉起手刹至少要七八秒后才能停下,如果车速高而且满载的情况下大概能在二十秒内停下吧.我只试过低速空载,高速满载没试过. 如果你想用断气刹玩漂移那是不可行的,因为断气刹有延迟,.不像小车的机械手刹即拉即奏效,而且只作用于后轮.
再问： 我发生一起事故 我开小公汽的 汽车在行驶过程中突然没有刹车了仪表盘显示气压零 我没有拉手刹 汽车撞了路边6台车才停下（冲出50米才停下） 单位说我当时没有拉手刹车 说我没有采取措施 你说手刹车肯定管用吗 能教教我怎么说才能减轻我的责任 汽车在行驶过程中零个气压手刹车还会有用吗
再答： 汽车在行驶过程中零个气压在手刹没有坏的情况下拉手刹是有用的，因为它们都不是靠气压刹车的。无论断气刹还是机械手刹都不靠气压，断气刹靠的是大力的弹簧，机械手刹则靠的是人手的力量。只是断气刹反应时间交慢。 你在刹车失灵的情况下是应该拉手刹的，但是起不起作用就是另一回事了。 当刹车失灵时如果前方没有情况可以减档减速靠边停车，如果有情况是应该马上拉起手刹的，最烂也是必不得已的时候才用车身擦撞护拦。 要找借口那就说不知道手刹有用或者是事发突然反映不过来吧。
当发动机启动时空压机开始向储气罐打气,当气压达到安全行使的标准时弹簧被压住,轮子可以正常转动了.
当拉起手刹时,储气罐内的压缩空气是不被放掉的,放掉的是顶开弹簧的压缩空气,所以发动机熄火后拉手刹时储气罐内仍然有压缩空气.
断气刹在没有气压的情况下也会有制动作用,当然制动效果要看弹簧的压力了.如果要在半坡停车的话我们都会在停车时拉起手刹熄火后挂一个档位,这样就不怕手刹失灵导致溜车.
再问： 汽车在行驶过程中零个气压为什么汽车不抱死 如果拉起手刹车会好用吗
再答： 汽车在行驶过程中惯性很大的,单靠弹簧车轮不会马上抱死,毕竟弹簧比不了压缩空气,所以手刹一般都在停车后使用.而且车辆高速行驶过程中车轮突然抱死会使汽车发生侧滑失控导致翻车. 如果车辆在行驶过程中脚刹突然失灵可以用抢档方式将档位降到最低,利用发动机阻力将车速降低.或者拉起手刹,但是不会立刻起作用,在车速低而且空载的情况下拉起手刹至少要七八秒后才能停下,如果车速高而且满载的情况下大概能在二十秒内停下吧.我只试过低速空载,高速满载没试过. 如果你想用断气刹玩漂移那是不可行的,因为断气刹有延迟,.不像小车的机械手刹即拉即奏效,而且只作用于后轮.
再问： 我发生一起事故 我开小公汽的 汽车在行驶过程中突然没有刹车了仪表盘显示气压零 我没有拉手刹 汽车撞了路边6台车才停下（冲出50米才停下） 单位说我当时没有拉手刹车 说我没有采取措施 你说手刹车肯定管用吗 能教教我怎么说才能减轻我的责任 汽车在行驶过程中零个气压手刹车还会有用吗
再答： 汽车在行驶过程中零个气压在手刹没有坏的情况下拉手刹是有用的，因为它们都不是靠气压刹车的。无论断气刹还是机械手刹都不靠气压，断气刹靠的是大力的弹簧，机械手刹则靠的是人手的力量。只是断气刹反应时间交慢。 你在刹车失灵的情况下是应该拉手刹的，但是起不起作用就是另一回事了。 当刹车失灵时如果前方没有情况可以减档减速靠边停车，如果有情况是应该马上拉起手刹的，最烂也是必不得已的时候才用车身擦撞护拦。 要找借口那就说不知道手刹有用或者是事发突然反映不过来吧。
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