作业帮为什么汽车的驱动力大于车轮的附着力会出现打滑现象
来源：学生作业帮 编辑：作业帮 分类：物理作业 时间：2024/06/01 20:22:08
为什么汽车的驱动力大于车轮的附着力会出现打滑现象
车轮的附着力就是车轮和地面间的最大摩擦力
汽车的驱动力实际上市发动机传到驱动轴上的力矩经车轮与地面的接触点转化为力,车轮的旋转力够大,不滑的话,地面摩擦力就反作用于车轮,推动车整体像前,摩擦系数不够,就只能打滑生热冒烟了
这个给刹车制动反向考虑一个道理,想想单车制动打滑的道理
再问： 可是书上说地面对轮胎切向反作用力的极限值为附着力，方向是跟驱动力相同吗？
再答： 这是一个概念问题， 驱动力矩是发动机产生的，传到半轴转动车轮 驱动力这个概念你按书本上理解吧， 地面对车轮的力是被动产生的，也就是车轮转动因摩擦作用于地面的反作用力，推动车轮及整车向前，地面的反作用力与车行进的方向一致
汽车的驱动力实际上市发动机传到驱动轴上的力矩经车轮与地面的接触点转化为力,车轮的旋转力够大,不滑的话,地面摩擦力就反作用于车轮,推动车整体像前,摩擦系数不够,就只能打滑生热冒烟了
这个给刹车制动反向考虑一个道理,想想单车制动打滑的道理
再问： 可是书上说地面对轮胎切向反作用力的极限值为附着力，方向是跟驱动力相同吗？
再答： 这是一个概念问题， 驱动力矩是发动机产生的，传到半轴转动车轮 驱动力这个概念你按书本上理解吧， 地面对车轮的力是被动产生的，也就是车轮转动因摩擦作用于地面的反作用力，推动车轮及整车向前，地面的反作用力与车行进的方向一致