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一段铁路转弯处,内外轨高度差为h=10cm,弯道半径为r=625m,轨距L=1435mm,求这段弯道设计速度v0是多大?

来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:物理作业 时间:2024/05/16 08:42:47
一段铁路转弯处,内外轨高度差为h=10cm,弯道半径为r=625m,轨距L=1435mm,求这段弯道设计速度v0是多大?(g取10s^2)
哈哈 我们刚刚学完这章耶~
1.由轨距L=1435mm与内外轨高度差为h=10cm可以得到斜面的倾角 &(就当是个角的名称吧)
2.F向心力 由竖直向下的重力G与垂直于斜面的支持力N提供 F=Gtan&
3.F需要的向心力=m乘以v的平方除以r
4.然后把2式和3式等起来 就是最大的速度啦 应为此时内轨道与外轨道对火车均无作用力
gtan&=v平方除以r
移项 v=gtan&r再开方
代入数据 v=10*0.7*625再开方 约等于66.2
不晓得对不对哈 开方是估算的
一段铁路转弯处,内外轨高度差为h=10cm,弯道半径为r=625m,轨距L=1435mm,求这段弯道设计速度v0是多大? 曲线运动的计算题一段铁路转弯处,内外轨道高度差为h=10cm,弯道半径为r=625m,轨距约为l=1000m.(1)这段 质量为1000t的火车在轨道上行驶,内外轨高度差h=0.20m,轨距d=1435mm,弯道半径r=300m,重力加速度取 1.已知我国铁路的轨距L=1435mm.某段铁路的设计速度为30m/s,若该段铁轨的弯道半径R=1000m.问:(g=m 铁路转弯处的弯道半径r是根据地形决定的.弯道处要求外轨比内轨高,其内外轨高度差h的设计不仅与r有关,还取决于火车在弯道上 铁路转弯的圆弧半径是300m,轨距1435mm,规定火车通过这里的速度是72km/h,内外轨的高度差该是多大时不受 铁路转弯处的圆弧半径是3000m,轨距是1435mm,规定火车通过这里的速度是72km/h,内外轨的高度差应该是____ 铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的,已知内外轨道对水平面倾角为θ,弯道处的圆弧半径为R,若质量为m的火车转弯时速度小于根 某高速公路转弯处的,弯道半径R=100m,汽车轮胎与路面间的动摩擦因素为0.7,若路面是水平的. 如图为火车在弯道上行驶示意图,火车内外轨连线与水平面的夹角为α=37°,弯道半径R=30米,重力加速度取10m/s2.求 汽车与水平路面间的动摩擦因素为0.2,当汽车在半径R=200m的弯道上转弯时,汽车的安全速度不能超过多大? 在实际修筑铁路时,要根据弯道半径和规定的行驶速度,适当选择内外轨的高度差,如果火车按规定的速率转弯,内、外轨与车轮之间没