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磁电式速度传感器和霍尔速度传感器的问题

来源：学生作业帮 编辑：作业帮 分类：综合作业 时间：2024/04/30 18:54:33
磁电式速度传感器和霍尔速度传感器的问题
1.磁电有2根线,分别是什么线?干什么用的?
2.霍尔有3根线.分别 是什么线?干什么用的?
3.这个传感器能测里程,车中的转速和时速是不是也是它测的?
4.现在是不是好车都用霍尔的,一般的车用的是磁电的?
5.现在桑塔纳用的是什么的?
磁电式的2线分别是:电源线.5V 信号线.2V(检测时需用万用表的交流电2V档位测)
霍尔式的3线为:电源线.12V 电源线:5V 还有根信号线.
霍尔式的大众公司采用较多..也分很多种
有的磁电式的也有三线的.多了一根屏蔽线..主要是为了防止信号干扰
有两种传感器.曲轴位置传感器(CKP) 凸轮轴位置传感器(CMP)..凸轮轴位置传感器是打车时判缸用的..曲轴位置传感器是检测发动机转速的.转速表就是根据它的信号..里程表就不是了.里程表传感器在变速器上..
桑塔纳的好像是一个磁电.一个霍尔的..这个没有什么大的区别..原理.作用是一样的.只是结构不一样
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