轴上的键槽位置与长度如何确定

锥孔内键槽的加工：1、如果锥孔已经加工完成,键槽可以用插床（或牛头刨床）加工、也可以用线切割；2、如果准备用拉床加工键槽,可以先将内孔加工成圆柱形,键槽加工完成后再车锥孔.这种方法键槽与锥孔的位置精度

轴上键槽的位置与长度是由与轴相配件（齿轮,皮带轮,等）的轮毂的位置、长度确定的.轴上键槽的位置在轮毂中间,键槽的长度略小于轮毂厚度（5至10毫米）.轴上的键槽是用铣床加工出来的,一般用立铣刀加工.

如果以杆的一端为固定旋转点,另外一端为杆与气缸接触点,那么设想一个倒置的正三角形（边上为2m）,此三角形下顶点即为固定旋转点,上面2个相同水平的顶点即为气缸完全打出和完全缩回时与杆的接触点.安装位置：

老兄,没24这个标准,深度按5.4mm即可,22-25的键都是5.4深.

一般来说五通的尺寸分为68和73两种,但主轴长度却有很多种,主轴主要部位的尺寸是指齿盘侧的长度,不同类型的车子的尺寸值是不一样的.一般变速车值的范围为48.5-53.5mm,量测方法从车架中管的中心尺

我理解你的问题应该是设计钢结构时,如何确定高强螺栓的长度.就国内钢结构用的大六角高强螺栓,设计要求如下：高强度螺栓的长度L应符合设计要求或按下式计算确定：L=L′+△L(4.2.12-1)式中L′──

通常来说,车门外侧几乎就是轮胎的外缘,驾驶员左脚在正常位置时,左脚外侧是左前轮的内侧.至于判断右前轮的位置就要看经验了,建议有机会的话,在修理厂跑一下地沟（初次最好有人指挥一下）,多跑几次地沟就会有较

许多刚学车的朋友应该都有这样的困惑,坐在车里看着路面比实际的路面宽多了,总是不能正确的判断车子具体在什么位置,本屌搜集了网络中几种判断车轮位置的方法提供给大家借鉴.●左轮位置如何判断左轮轧线?网络中常

你是不是怕找不到圆心所以就找不到直径到底是多少啊?如果是很规则质量分配均匀的圆铁片的话其实很简单、、它的重心就是圆心你随便找根线把圆铁片吊起来在铁片上画出这根线的延长线就是这个圆铁片的直径.

Y轴插件部分（1）显示方式选择开关用以转换两个Y轴前置放大器YA与YB工作状态的控制件,具有五种不同作用的显示方式：“交替”：当显示方式开关置于“交替”时,电子开关受扫描信号控制转换,每次扫描都轮流接

你到底要设计时的公差设定还是加工时需要保证的公差?设计时的公差选取要根据你装配和设备运行需求,取一个保险值,可以人为设定公差,也可以根据相关的标准去设定；至于在加工中,如果图纸上未注公差值,首先你可以

通过纬度和经度来确定位置,比如北京的经纬度为北纬39”26’,东经115”25’,用符号表示即为：39”26’N,115”25’E.

直径63的六面刃焊接铣刀怎样能加工呢?如果键槽是焊接刀片用的,那精度要求不高,直接用两刃键槽铣刀加工就行了.如果是在直径上有多条槽,那么还要配合分度头来加工.再问：键槽是焊接刀片的，直径63的是取它的

产品图纸给出的键槽深度一般是键槽底部到轴面（直线）距离.然而,在铣键槽时,是半精加工阶段,轴面留有磨量的.所以,将键槽底部到轴面的尺寸换算成到轴心的尺寸,尺寸公差“照搬”下来.再结合工艺具体安排,就知

拉线杆塔是靠拉线稳定的,拉线杆塔的拉线布置有多种方式,常见的有单杆四方拉线、双杆“X”拉线及转角杆顺线拉线等.在地势较为平坦的地区,电杆拉线坑的位置很好确定,拉线长度的计算也比较简单.而在山区线路,由

"据强度和刚度计算直径和长度"这个回答的不全面啊,你要先确定使用用途、只用频率,然后查表得出直径和长度,还要考虑整机的安装尺寸是否和他有不合适的地方,要综合考虑,只考虑一个地方是不行的,设计是个靠经验

指南针和罗盘

键槽必须比键长,宽度一样,大多少一般取决于设备轴的尺寸参数情况,一般情况大三分之一左右即可

这太宽泛了……地图上不是就有经纬网的么……还是你要问怎样判断某个地区相对另一个地区的方位?如果是没有经纬网的地图的话就需要根据当地的地形特征、大陆边缘或者陆地、国家的形状来判断了~这就需要你熟悉地图~

先确定方位,再确定距离