转弯半径R=MV2 F
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/13 16:34:58
哈哈我们刚刚学完这章耶~1.由轨距L=1435mm与内外轨高度差为h=10cm可以得到斜面的倾角&(就当是个角的名称吧)2.F向心力由竖直向下的重力G与垂直于斜面的支持力N提供F=Gtan&3.F需要
确实有这样的公式先统一单位:内外轨高度差h,单位是毫米转弯半径r(铁路上叫曲线半径),单位是米火车速度v(应该是设计速度),单位是千米每小时公式是h=11.8*v*v/r(11.8乘以速度的平方除以半
根据牛顿第二定律得,mgtanθ=mv2R解得:v=gRtanθ.若实际速度比它大,则需要的向心力增大,外侧铁轨对火车有压力作用.故答案为:gRtanθ;外
根据fm=kmg=mv2R最大速度v=kgR得:v=8.66m/s故汽车安全行驶的速度范围为v≤8.66m/s.答:汽车安全行驶的速度范围为v≤8.66m/s.
车辆转向时,从瞬时转向中心到前外轮轨迹中心线的距离称为转弯半径,二倍的半径即为转弯直径(D),轴距L是一个不变值.因此在外轮摆转角α最大时D最小.规定不大于24m.
/>重力沿斜面方向的分力G∥=mgsinθ,①重力沿垂直斜面方向的分力G⊥=mgcosθ,②向心力F沿斜面方向的分力F∥=mV²cosθ/r,③向心力F沿垂直斜面方向的分力F⊥=mV
3米
把汽车当做质点看,就只有一个半径了.转弯半径约6米左右,内轮差约1.5米左右再问:后轮肯定有半径的,要不为什么倒入车位比顺入车位对空间要求少?而且还有内轮差呢?再答:前/后轮胎规格均为205/55R1
汽车的转弯特性汽车的操纵稳定性直接关系到汽车的行驶安全,已成为衡量现代汽车的主要性能之一.汽车操纵稳定性包含两个方面∶操纵性和稳定性.操纵性是指汽车及时准确地执行驾驶者指令的能力,反映了汽车与驾驶者配
牛二,mg/2=mv^2/r汽车转弯处的最小半径r=
问题都没说明白怎么回答?
要有具体的车身长度,因为消防车在转弯的时候内侧轮和外侧轮有差值所以要有具体的条件才能算比如前后轮的距离和前轮最大转角一般是45度然后根据圆周的一些定理就可以算了!
摩擦力提供向心力则F=f即mv²/R=mgu那么V=√(gur)=√(10x100x0.7)=10√7=10x2.64575m/sV=95.247km/h
注意:向心加速度a=v方/r1.v=根号下uRg2.v=根号下Rg3.v=根号下sinθRg
mgtana=mV^2/RC正确
水平路面只有摩擦力提供向心力mv2/r=umgv2/100=0.23*9.8v=15m/s当最大转弯速度超过15m/s时,会发生侧滑,既滑出路面
汽车不靠摩擦力转弯表明汽车在转弯的时候不受摩擦力的作用先将汽车看出质点,分析受力情况:汽车受到重力和支持力竖直方向:重力与支持力的分力平衡,水平方向:支持力的分力恰好提供向心力(若不是恰好,汽车转弯必
1、汽车所受支持力N,竖直方向分量Ncosθ=mg,水平分力Nsinθ=mv^2/R.即gtgθ=v^2/R=2.25.tgθ=0.225,θ=arctan(0.225).2汽车的速度为30m/s时车
主要取决于你的用途,否则,汽车厂家就都向一个方向努力了.转弯半径取决于轴距和轮距,轴距轮距大的转弯半径就大,当然车体也大.但轴距和轮距大的车稳定性、舒适性好,抗侧翻、侧滑能力相对较高,因而安全性相对高
看《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95(2005年版)条文说明4.3.5曲臂登高消防车最小转弯半径为12m;CFP2/2型干粉泡沫联合消防车最小转弯半径为11.5m.个别大型车辆,如进口的