行驶中的火车上抛起一个小球,当小球落下时时靠前还是靠后

小芳,明显这是刹车时的现象啊,坐公共汽车时,马上到站,司机刹车,人都向前倾倒.所以应该是减速.

a=g/(根号3）T=（2/(根号3))G60°的三角形自己分析下就会了,最好学会自己分析

解题思路：他的成功具体表现在：当他发现拐弯处的平房能吸引火车上的乘客的注意，就由此联想到了如果借这座平房来做广告一定能取得不错的效果。于是他不仅花了一万元买下了这座平房，而且还主动和大公司联系，向他们

a=tgαg火车做加速度为tgαg的匀加速直线运动细绳拉力：T=mg/cosα

平直的轨道?那么是在突然减速的时候火车在向左倾斜吧如果不是平直的轨道的话.火车是在右转弯的同时做减速运动再问：“火车在向左倾斜”？，不对吧，那应该是“小球向右前方滚动”吧。不过我倒挺赞成“火车是在右转

因为加速度始终是水平方向的,所以采用所有受力正交分解.小球受重力G,斜面对其支撑力F,和拉力T.【注意】受力分析图始终只是这一个.但是要有概念：除了重力不会变化外,支撑力和拉力都是随着条件的变化而变化

540米再问：?再答：火车每小时行驶72千米，3秒前进了60米。声音以每秒340米的速度传播，3秒内传播了1020米。火车距离山洞的距离：(1020+60)/2=540米

当然还是落在人正下方啊,因为是匀速直线运动嘛!物体有保持原来运动的趋势,就是惯性!补充一点,如果突然加速,则小球落在后方,突然减速,则小球落在前方!

既然没摩擦,那么桌面对小球也没摩擦力,水平方向上没力,竖直方向小球的重力和桌面的弹力平衡,小球应该静止才对.这是一对平衡力

一个光滑的小球在桌面上突然向前滚动,向后滚动和相对桌面静止,分别说明火车在向前减速（或向后加速）、向前加速（或向后减速）、匀速直线运动（或静止）.因为在火车改变状态的时候,小球水平方向不受外力,由于小

选A.原因是惯性,因为惯性是保持原来的运动方向,火车向左拐,小球的滚动摩擦力较小,摩擦力不足以维持小球与火车同步拐弯,所以会沿着原来运动的方向运动.选C的原因是运动的速率和方向发生改变,都认为是速度发

答案a.b.c!选a：当火车速度等于向后水平抛出速度是!地面看小球水平方向和速度为0自由落体运动!选b：当火车速度大于水平抛出速度时!地面为参考系!速度向前!平抛运动!选c：当火车速度小于水平抛球速度

小球相对火车向后水平抛出，当抛出速度等于火车的速度时，地面上观察者看这个小球的自由落体运动；当抛出速度小于火车的速度时，地面上观察者看这个小球向左平抛运动；当抛出速度大于火车的速度时，地面上观察者看这

小球的加速度与汽车的加速度方向相同分析：由于惯性,小球向前摆,绳子给小球一个斜向上的拉力,这个拉力与重力的合力提供加速度,易知,小球加速度向后.

根据惯性刹车瞬间小球与车速一致所以刹车的加速度一样,方向一样

1.小球向左移动,相对于地面静止不动.如果相对于火车静止,那么车厢肯定是静止的.2.2ab=2(ah+bh),可得1／h＝1/a+1/

火车加速,是有外力（燃料燃烧做功）作用.如果把火车、桌面、小球看作一个系统,此时水平方向不满足动量守恒条件（动量守恒条件为在某方向上,系统没有受到外力的作用）如果把桌面、小球看作一个系统,桌面在火车加

高三内容：为了使牛顿定律在非惯性系也能在形式上成立,物理学中引入了一个形式上的力,叫“惯性力”：在以加速度a相对于某一惯性系做加速运动的非惯性系中,所有物体除了受到通常意义的作用力外,还都受到了一个惯

由题意，弹簧原来处于自然长度，当旅客发现弹簧的长度变长时，弹簧伸长，小球受到向左的弹力，根据牛顿第二定律得知小球的加速度向左，火车可能向左做加速运动，也可能向右做减速运动．故AD错误，BC正确．故选B

对啊,小球原先静静止,车减速,小球由于惯性要向前