作业帮船舶吃水线计算
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/17 02:11:32
这是根据规范要求,1小时的换气量来决定的.在船上,一个房间1小时要满足6-8次的换气量,你只要满足就可以了,具体怎么算,可以问一下空调制造商.
查船舶主机说明书,或根据耗油量计算.油耗率一般在170g/kwh
就是技术船舶的稳性啊,主要是计算各种载重情况下的稳性力臂.绘制出初稳性力臂曲线图,用来辅助重大件货物或者其他的情况的安全负荷,以此来计划是否需要打压载水
铁的密度为7.9克/立方厘米一米钢缆的体积=πr²h=803.84cm³质量=6.350kg
能说准确点吗?系数很多,好象没有听说过船舶体积系数的.有方形系数\菱形系数\水线面系数……………………
总吨是能装多少.排水量是船舶侵入水的体积.和实际载重有关.净载重是指除了船舶本身,器材,人员,杂物外总吨所剩下的重量.舱容积是舱柜体积之和.货物密度等于实际货物体积/舱容积.
船只停在水上达到标准排水量时水位的高度概述：Plimsollline(Plimsollmark)吃水线（吃水线标志）,通常指船舶夏季载重线,用S表示,表明船提出与夏季区域是最大吃水深度.商船一边油漆上
轮船自重比较大当然得有一定的水深来保证他的浮礼了如果低于这个限度有可能搁浅
我翻了下静力学的书,帮你算了下：1)浮态公式里面有个Xb-Xg=(Zg-Zb)*tgθ,即Zg-Zb＝（Xb-Xg）*ctgθ（θ为纵倾角）tgθ=t/L=-1.3/200=-0.0065（尾倾这里用
就是物体的水面分界线.吃水线（吃水线标志）,通常指船舶夏季载重线,用S表示,表明船提出与夏季区域是最大吃水深度.商船一边油漆上的标志表明船舶载货后可能的各种吃水程度,通常包括热带淡水(tropical
,“吃水线”是轮船在淡水里装货的标准.在轮船的“吃水线”下面,还需看四条很短的横线.第一条线是“印度洋线”,第二条是“夏季海洋线”,第三条是“冬季海洋线”,最下面一条是“北大西洋冬季线”.最后一段黄色
这个比较复杂,主要是根据静水力曲线的资料来做如果想做的话,可以联系我
在实际航运中,如果船从低密度水域驶向高密度水域,由于船身重力不变,故所受浮力大小不变,则船的排水体积减小,表现为船身上浮,吃水减少.再问：那与纬度的关系呢，就是温度的
建议在网上找到《船舶原理》这本书,看看稳性那篇
都瞎说,一艘做海产品购销的渔船,总吨位是358吨,净吨位是233吨.请问,载重量等于净吨位吗?如果不是的话,那么载重量量应该怎么计算呢?载重吨位（DeadWeightTonnage,缩写为D.W.T.
重力=浮力平浮的话就好算了有倾斜的话就要看重量和浮力的分布情况
船舶净吨就是指船舶装备好仪装设备后不包括油水、附加设备的空船重量.总吨就是指船舶装载满所有货物之后的最大重量.两者之间总吨－净吨＝船舶载重能力
吃水线表示轮船没入水中的深度,在船旁用油漆画上很多水平横线,用以表示不同载重时的吃水深度.最高吃水线表示最大的安全载重量.
例如：柴油机说明书上200g/kwh,那么柴油机功率平均100千瓦运行一天的耗油量是：200*100*24=480000克,按油密度0.8计,就是约600升柴油.
计算出钢材的体积（粗略计算可以用梁的总长度乘以厚度乘以宽度加上板的面积乘以厚度）乘以钢材的密度再加上压载水或者是货物的重量.