直升飞机停留在空中不动一跳伞员从飞机上向下跳

解题思路：跳伞运动员在下落过程中，看到身旁的直升飞机在向上运动，这时飞机无论是停在空中还是向上运动，若跳伞运动员以自己作为参照物，则飞机运动状态都是向上运动的．所以，当以地面为参照物时，飞机的运动状态

跳伞运动员在下落过程中，看到身旁的直升飞机在向上运动，这时飞机无论是停在空中还是向上运动，若跳伞运动员以自己作为参照物，则飞机运动状态都是向上运动的．所以，当以地面为参照物时，飞机的运动状态无法判断，

运动员相当于做上抛（或斜抛）运动,上升跟下落的运动过程刚好对称,它们的时间是一样的,为5/2＝2.5s运动员在上升到的最高点速度为0,所以可以把运动员从最高点下落到地面的过程看作自由落体运动（或平抛运

（1）设运动员自由下落h1后速度为v1，安全着陆时速度为v2，第二阶段的匀减速运动距离为h2，有v22−v12＝2ah2，即52−v12＝2×(−14.3)×125∴v1=60m/s．又h1＝v122

第一你要记住的是：能量守恒.跳伞运动员在很高的地方对吧?所以重力势能一开始很高,随着他的降落势能下降.然而运动员匀速,所以动能不变.而两者加起来,总能量——也就是机械能减少了.但是能量守恒,减少的机械

飞机因为没有脱离地球的吸引力,会随着地球相对移动,所以相对于地面的位置基本不会有大的变化,但不是绝对的.

飞机动能不变,重力势能变大.原因：事情发生前后飞机都是静止的,因此动能不变；被救人员爬上了飞机,可以理解为飞机的质量增加,而高度保持不变因此重力势能变大.如果说从被救人员抓住绳子离地算起到爬上飞机,可

这里包括能量和动量的问题,烟花跟火箭一样,火箭点火后是着火点处气体迅速膨胀而产生对火箭的推力将火箭推出去,……直升机是由螺旋桨的转动是空气向下流,而空气在向下流动的时候对飞机的螺旋桨有一个向上的推力是

直升飞机为什么可以在空中停留?答:因为直升飞机的螺旋桨旋转时把空气向下推(这一点与吊扇工作时相似),也就是说螺旋桨对空气施加一个向下的作用力,根据力的相互作用性质可知,空气对螺旋桨也有一个向上的作用力

由题知,着地时垂直下落速度为5m/s有风时的水平速度为4m/s故有风时的着地速度为（5^2+4^2)^1/2=41^1/2图：纵坐标为-5,横坐标为4,画一长方形,由坐标零点到对角作线为有风时的着地速

此题似不难.功率是以秒计的,若无发动机输出功率,飞机将以静止0速度开始下落.因这时尚属低速下落,可按自由落体算出第1秒下落的距离.飞机发动机的输出有效功率就是1秒钟将质量为M的物体提升这个距离所做的功

（1）取向下为正方向,则匀减速运动的加速度为a=-12.5m/s2．自由下落过程：v12=2gh1①匀减速运动过程：v22-v12=2ah2②又h1+h2=h=224m③由①②③联立解得h2=99m（

(1)据位移公式,得：s=vtt=s/v=100/5=20s(2)据几何知识得：v合=根号26与竖直方向夹角为arc正切1/5（3）据位移公式,得：s=vt=1×20=20m

设从离开飞机到开伞段为匀加速,路程S1,时间t1,加速度g=10m/s^2,开伞时速度Vt1；从开伞到落地段为匀减速,路程为S2,时间t2,加速度a=2m/s^2落地速度Vt2=4m/s.题设完毕.总

设伞员离开飞机的高度为H，则运动员自由下落的高度为（H-h），h=291m设自由下落的末速度为v，由自由落体运动的规律得，2g（H-h）=v2在匀减速阶段，2ah=v2-v12，联立可解得H=350m

你当它是遥控车呢,说停就停?直升机没有自主稳定性,也就是从它升空的那一刻起你就必须一直控制它,直到它降落,能不能稳住飞机全凭自己遥控技术.你现在飞的就属于傻瓜式的固定螺距直升机,飞机可以自主保持平衡,

（1）t=100/5=20s(2)Vx=a.t=20*1=20m/sVy=5m/sV=根号下二十的平方加五的平方=5倍的根号17（3）Sx=1/2at.t=200m再问：....意思是水平和竖直都是匀

看地面是不动的因为飞机周围的空气也是随着地球自转一起走的,带动这空气中的所有东西一起动,所以,空气、空气中的所有物体,和地球都是相对没有位移的

动量定理可以说明这个问题.对于人和降落伞构成的系统,他们的总动量在快落地时假设为P,此时的速度为V.那么P=mv+Mv.（m人的质量,M降落伞的重量）,因为他把伞往下拉,给了伞一个冲量,且冲量I是正的

1.自由下落45M时的速度和自由下落所用的时间自由下落45米时的速度v=根号(2gh)=30m/s时间t=根号(2h/g)=3s.2.他在空中经历的总时间和直升飞机离地面的高度.打开伞后的时间是t1=