火车站的进站口

这是一道牛吃草问题（4*20-5*10）/（20-10）=320*4-3*20=2020/（7-3）=5答：5分钟可检查完.一定要给分啊

管他trainstation还是railstation,只要是老外听的懂的station就是好station.

这个问题以前都有人回答过.　　其实什么“最大”?有一个衡量指标问题.是指面积最大,还是通过的列车最多,还是旅客流通量最大,还是投资额最大,还是建筑面积最大?是指货运车站还是客运车站?你没有给出条件,所

解设第二站口有x人,第一站口有3x人,第三站口有x+30人x+3x+(x+30)=2805x+30=2805x=280-305x=250x=50第一站口:50×3=150人第三站口有50+30=80人

如果按站台和到发线数的话,目前已经投入使用的最大的是上海虹桥站,16台30线；在建的两个更大的是西安北和郑州东,分别是18台34线和18台32线.占地面积的话,最大的可能是在建的沈阳南站,150万平方

这道题目是牛吃草问题.相当于这样的题目：草原上有一片草,如果一头牛去吃20天可以吃完,两头牛去吃,8天可以吃完,三头牛去吃,几天可以吃完?嘿嘿,那检票口当作牛口了.那我们来解这道牛吃草题目,也就解决了

(10-3*5/60)*(70-20-5)/60=13km/h

在古时建筑上,正房、正殿突出连着前阶的平台叫“月台”,月台是该建筑物的基础,也是它的组成部分.由于此类平台宽敞而通透,一般前无遮拦,故是看月亮的好地方,也就成了赏月之台.而现代的月台通常指进入火车站后

设已有排队为a人,每分钟有x人加入队伍.每分钟每个检票口可检y人.a+20x=20y,a+8x=8*2*y;解得x=a/40,y=3a/40;开三个检票口,检完用时=a/(3y-x)=5(分钟)

先求每分钟前来排队的口分（工作总量,相当于工日）(20×1-8×2)÷(20-8)=1/3口分再求原来的口分,以下两种方法均可20×1-20×1/3=40/3口分8×2-8×1/3=40/3口分从3个

虽然只有5分,但也做一下.这个答案应该是5分钟可以检查完.这道题目是牛吃草问题.相当于这样的题目：草原上有一片草,如果一头牛去吃20天可以吃完,两头牛去吃,8天可以吃完,三头牛去吃,几天可以吃完?嘿嘿

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检票[解释]：countballot;haveticketschecked;countingofballot;PunchingaTicket[参考词典]：汉英综合大词典汉英法学大词典检票处barrie

设第二个进站口X人,则第一个是3X,第三个是X+30则3X+X+X+30=280解方程X=50所以第一进站口150人,第二个50人,第三个80人

火车站的规模不同,检票口的数量也不同.

设公共汽车的速度为x，由题意得，13+9x+2060≤116，解得：x≥18，答：公共汽车平均每小时至少行驶18千米才能不误当次火车．再问：可以列不等式方程吗

不一样,其它的车都是从候车室进去上二楼,动车在车站正中间一楼进去,也就是候车室的左边进去.你也可以从候车室进去,不上楼,直接去左边进动车候车室.再问：是安检完不用上电梯直接往左边走吗？？再答：是

火车站火车进站为何通常先上坡,再下坡的原因是：上坡时把原来运动的火车的动能转化为重力势能贮存起来,下坡时把贮存的重力势能再转化为火车的动能,这样可以节省能量.

当然需要了,时间是够用的,你快点就好了啊.进站肯定是要检票的,除非武汉那可以刷二代身份证进站.你肯定是需要先出站,再进站的.你还可以问问高铁上的乘务员啊.

不知道什么是水力学.但是物理课上会讲压强吧.火车在行驶时带动空气流动,会使得与人之间的压强小于人体另一侧.于是隔得太近的话就会将人往火车那边推,于是……懂?