油缸活塞面积换算夹紧力
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/30 11:53:22
同学,图呢好的,有图就可以回答了~把两个活塞和连杆看成一个整体,即受力物体,对其进行受力分析:它在左侧受力FA=(1.5P0-P0)*2S为使之平衡,右侧受力应满足FA=FB而右侧受力FB=(PB-P
面积转换应该会吧?你是否是想问压力怎样转换成力(N)吧,要是这样有个公式,压力值乘以面积等于力(N),至于为什么我看就不要深究了,记住公式就行了,希望对你有帮助.
设大活塞面积为S1,小活塞面积为S2,大活塞上压力为F1,小活塞上压力为F2.则有根据P1=F1/S1=P2=F2/S2推出F1/F2=S1/S2所以小活塞上压力为25N
先求功率:W=Pt已知耗油量:m可求:释放的热量Q=mq柴油机效率为η=W/Q
原理:帕斯卡定律:密闭液体上的压强,能够大小不变地向各个方向传递.即:由于液体的流动性,封闭容器中的静止流体的某一部分发生的压强变化,将大小不变地向各个方向传递.可用公式表示为:F1/S1=F2/S2
F=ps的s是受力面积'q/s的s是秒再问:可以说的详细点吗?A不是受力面积吗?再答:因地制宜
油缸的最大输出里,跟你链接油缸的液压系统的压力大小有关系.比如MOB50油缸,额定最大输出推力为1.3吨,额定压力7Mpa就是当油缸输入液压油压力达到7Mpa的时候油缸才输出最大推力1.3吨如果输入油
2.5的平方*π*6=117kg缸的面积*气原压力
对的,一般气缸轴是钢的,如果工件也是钢的,光滑表面摩擦系数大概是0.005,数据可以在机械手册上查到,
大部分都可以,直接调压力就可以了,还有的设备调了压力,需要调整感应器,机器才能转.一些国产的低端数控车床,因为要节省成本,有的就没有这个功能,做一些会变形的零件就比较麻烦了.
你问的问题很笼统,具体情况请说明,在说明情况后在帮你分析.关于夹紧有很多的方式,而且还是要看你的功用来选择夹紧方式方法.根据具体的情况来计算夹紧力.
气动的,由于气体的压力一般不会太高,所能起到的夹紧力有限.电动的通过力的放大,可以起到比气动更大的加紧力.液压力是最大的,一般只有需要极大夹紧力的场合,才使用液压夹紧装置
工件在定位的基础上由于加工时工件受外力较大(主要是切削力)定位一般会被破坏,这时就需要对工件施加夹紧力,以防止工件移动,这个就叫夹紧.
根据帕斯卡原理可知压强相等.由P=FS可知:在压强一定的情况下,压力F与面积S成正比.由题意可知:大活塞的面积是小活塞面积的20倍,所以大活塞上产生的压力也是小活塞上压力的20倍,即为300N.故答案
看不大明白再问:已解决,谢谢
按题意:设小活塞施加N的力,则按照液体压力传递单位面积相等的原则,列式N/20=2*10ˆ4/10000(1㎡=10000㎝²)N=2*4*20=160N答:需要在小活塞上施加16
因为F=p*s,而同样的物体压强是不变的所以F与s成正比,即F1/F2=S1/S2所以F2=S2/S1*F1我觉得是这个~
有详细的题目么?不懂.