DEHAM这是哪里的卸货港

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/17 22:24:37
在一个码头,有三艘货船等待卸货.由于人力有限,只能一艘一艘地卸货.卸完甲船的货物要用10小时,卸完乙船的货物要用6小时,

依次由时间由短而长卸,即先卸乙后卸丙最后卸甲,这样等待时间为丙等6小时,甲等13(6+7=13)小时,共等19小时.其余卸法都大于19小时再问:在具体一点,OK?

英语翻译集装箱箱单上的英语单词1.中转港:DEHAM 卸货港:HAMBURG2.中转港:EGSOK 卸货港:SOKHNA

DEHAM麻塞诸塞州东部一个小镇,靠近波士顿市.HAMBURG汉堡(德国一城市)EGSOK不太清楚,抱歉哈SOKHNA苏赫奈泉港(埃及)

如图,自卸车车厢的一个侧面是长方形ABCD,AB=3米,BC=0.5米,车厢底部离地面1.2米,卸货时,车厢倾斜的角度为

设AF垂直CE,交CD于H,垂足为F;∠HCF=45°=∠CHF,CF=HF,CF²+HF²=CH²HF²+HF²=CH²HF=CH/√2=

货车与客车的速度比是4:3,两车分别从甲乙两地相向开出,两小时后货车在途中丙站卸货,这时两车相距全程的

2小时合行:1-5/9=4/9客车行:4/9x3/7=12/63客车速度:12/63÷2=6/63客车继续行驶,再经过:5/9÷6/63=35/6(小时)

甲乙丙3人合租一辆车,从a地到b地需运费120元.甲在全程的5分之3卸货,乙在5分之4卸货,只有丙到b地卸货.

甲:乙:丙=5分之3:5分之4:1=3:4:5所以甲需要付:120÷(3+4+5)×3=30元乙需要付:120÷(3+4+5)×4=40元丙需要付:120÷(3+4+5)×5=50元

英语翻译由于船代(shipping agent)未通过书面形式通知发货人、收货人及我公司在卸货港的代理,才导致了几分不知

ecausetheshippingagentdidn'tnotifytheshipper,consigneeandouragentindispatchingport,thatcausenoonekno

请问:Karachi Port Trust (KPT)是卸货港,目的港写Karachi 行不?这俩是一个港口不?

Karachi有K港和P港,不同船公司到的不一样,你最好写清楚以及征求收货人的意见再问:那这个KarachiPortTrust(KPT)是K还是P呢再答:严格来说,Karachi分为K港P港Q港,现在

这是哪里的片段

吸血女伯爵(2008)导演:朱拉·亚库比斯克编剧:朱拉·亚库比斯克/JohnPaulChapple主演:安娜·弗莱尔/卡瑞尔·罗登/文森特·里根/DeanaHorváthová类型:剧情/历史/奇幻制

甲,乙,丙三辆车去卸货.甲车要3小时,乙车要2小时,丙车要4小时.要使三辆车等候时间的总和最少,应该按照怎样的顺序卸货?

按照乙,甲,丙的先后顺序卸车可使三辆车等候时间的总和最小.最少等待的时间总和为:2x3+3x2+4=16(小时).

PORT OF DISCHARGE在有换乘另一艘船的时候是使用哪一个港口?第一艘船的卸货港还是第二艘的卸货港?

这个要看你的单证使用那一程船的船名和航次.如果是使用第一程船的,那么PORTOFDISCHARGE,是第一程船的卸货港.PLACEOFDELIVERY是最终目的地.如果是使用第二程船的,那么PORTO

英文翻译:贵司的送货方式为货柜出货,我司研判此种不良是因装柜和卸货方式不当,铝壳受挤压产生变形.

1.分析不良图片,变形部分位於口部,明显被压扁的痕迹,而贵司铝壳在我司一直采用逐个外观全检及袋装方式包装,此种不良完全可以在外观工位剔除;1.Bycheckingpictures,wefoundtha

中译英:提单中卸货港信息船公司正中与他们的总部申请确认中,请稍等.

中译英:提单中卸货港信息船公司正中与他们的总部申请确认中,请稍等.ChinesetoEnglish:thebillofladingunloadingportinformationcarrierswit

货车与客车的速度比是3:2,两车分别从甲乙两站相向开出,2小时后货车在途中丙站卸货(题目未完)

方法一、两车相距3/7说明已经行驶了4/7,根据速度得出2车行驶出的路程比为3:2即货车行驶了4/7*3/5=12/35,客车行驶了4/7*2/5=8/35客车每小时行驶路程为全程的4/35.客车到达