摩托车电瓶没电用电动车充电器可以吗

像你说的这种情况你以为是把钥匙插到车里放电里,结果导致电瓶欠电,然后充不进电了是吧?电瓶这种情况一般是不会坏的,你可以从你的充电器着手,推车你的车找一个修车行,拿个新的36V的充电器试试,如果还是充不

你只看看电路有没有短路,连电的情况.没有就充电继续用,有解决连电,短路问题,解决了充电继续用

12V电瓶充满电后的电压约为13~14V,所以你的充电器可以调到13.5V比较合适.多大电流要看你电瓶的容量来定.一般给汽车电瓶充电,用一两安的电流慢慢充就行了.

12V的充电器给12V电瓶充电,要注意两个问题,一个是要用万用表量一下充电器电压,要在13~15V,低于13V充不进去,或者电流小,高于15V要限流.另外还应串联一个电流,检查充电电流,不要计其大于1

时间短的话可以找经销商测一下四块电池的平均电压,首先要给电池放电给电池放电到10.5v查看带着负荷的情况下四块电池的电压差,一般品牌的规定是四块电池的电压不会超过0.6,电压差越少越好,差的越多跑得里

220v变12v的变压器输出接4个1N5408整流管组成全桥《需要自己焊接》,加个摩托车大灯泡限流充电6小时左右就好了.还有一种方法,买个成品桥15A1000V铁的《10元》,变压器输出接桥上的2个交

摩托车电瓶是12V的,而电动车的电瓶至少都是三块以上串连在一起,电压都是36V、48V、60V的,电压过高会充坏电瓶,使电瓶报废,不能用电动车的充电器给摩托车的电瓶充电.

①灯和电笔同时坏的可能性很小,但不排除.②单体电动车电瓶常见的是12V的规格（80V电动车用的是4个20V电瓶）,应该接12V灯泡使用,确认你的灯泡电压,你的5W灯泡是功率,需要注意电压的选择.如果灯

完全可以他们电压一样,不同的是电容量不一样,区别就是充电时间长短不一样而已.你充电器电流多大的?

直接装了电解液一般半个小时电就足的很了当然也可以充电用

如果做简易型的充电器,你可以搞一套整流、滤波、稳压电路,充电电压设定在13.8V,要自己控制充电时间.好的充电器,不是这样一个简单的直流电源,它要有一套充电管理电路,这样才有利于延长电瓶的寿命.从你问

N是正,L是负

摩托车上的蓄电池如果要改成9V,那估计只能换电池了, 如果直接改,大小可能就不一样了,而手电筒也是这个道理,不过手电筒上的解决相对容易,比如做一个加长管,就可以多用电池达到9V要求,或者使用

——★1、你有一个最关键的问题没有说明清楚：充电器的输出电压究竟是多少?用万用表可以很方便的测量出来的.——★2、仅从“有电压没电流”来分析,原因有三个：①、充电器输出电压与电瓶电压相同时,就不会有电

我跟你说一下,最好还是别用,我上次试过,同样是12V的,不过A数是不对的,电动车的一般是10-12A,儿童电动应该是6-8A的吧,记不清了,装上后走是能走的,就是速度太快,不安全了,力量大,我160斤

首先,你要明白电动车充电器的分类:用有、无工频（50赫兹）变压器区分,可分为两大类.货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机,体积大、重量大,费电,但是可靠,便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源

最简单,最安全,最省钱,最方便的方法是直接买个12v的usb接口的车充（刚才帮你看了下在淘宝上一元多就可搞定,品种很多的自己看吧）,从接点烟器的两个接头引出两根电线按正负极接到电瓶上即可,不要考虑自己

一般来说,免维护的摩托车电池是不能加补充液,如果少量亏电的情况下可以用专业充电机充够电可以继续使用,但一般只能是两三次；如果电池完全没电的话就没法再充电使用了,只能废弃重装了.

在6.3-24上接线,加桥式整流器,分清正负极不要接反了.不要接0变压器上输出应该是：0、6.3、24、36、127

应该是充电器短路,或者充电器进了金属杂物!再问：是的我说之前老听见响