托盘子质量M上有一质量为m的物块,用力F向拉,维持匀加速a 的时间

到达最高点时若不分离则1)m、M都静止且无作用力2）m向下的加速度大于或等于M向下的加速度即(Mg+KS)/M≤g得压缩量S≤0(即小于等于弹簧原长）；若系统无机械能损失则会一直重复这个过程且弹簧压缩

做受力分析,物体受三个力作用,向上：弹簧拉力和托盘托力,向下：自身重力所以当弹簧弹力等于物体重力时（弹簧伸长了x,同时托盘运动了x）,托盘托力为零,物体与托盘分离,即mg-kx=ma由,托盘初速度为0

D啊,因为物体要和直升机拥有相同的加速度,于是物体的重力减去支持力应该产生了向下的加速度,而支持力也就反映了托盘的示数,于是支持力应该小雨重力,于是应该变小

把物块下滑过程中的重力分解,一个是与斜面平行,另一个垂直于斜面,其大小为mg*cosa,然后再将这个压力分解成两个力,一个水平,水平的力给底下的物块一个推力,这个推力不会增加台秤的示数,另一个是向下的

设托盘刚要脱离物体时,弹簧伸长x:mg-kx=max=m(g-a)/k设托盘与物体刚分离的瞬间物体m的速度为V：V^2=2axV=√(2ax)=√(2am(g-a)/k)

抓住临界条件,此题易解.与物体分离时,物体的加速度开始小于托盘的加速度,当物体的加速度开等于托盘的加速度时,以后再运动物体就会与托盘分离.此时物体受到弹簧的拉力F满足mg-F=ma,得到,F=m(g+

在物体与托盘脱离前,物体受重力、弹簧的拉力和托盘的支持力的作用,随着托盘向下运动．弹簧的拉力增大,托盘的支持力减小,但仍维持合外力不变,加速度不变,物体随托盘一起向下匀加速运动．当托盘的支持力减小为零

做受力分析,物体受三个力作用,向上：弹簧拉力和托盘托力,向下：自身重力所以当弹簧弹力等于物体重力时（弹簧伸长了x,同时托盘运动了x）,托盘托力为零,物体与托盘分离,即mg=kx,x=（1/2）a（t^

根号下2m（g-a）/ka注意后边是个整体然后根号再问：可以说明解题的思路吗再答：这题是我好久以前写的。。。。打开一看，是个填空。。我可以想想，但是过程不好打。。

在物体与托盘脱离前，物体受重力、弹簧拉力和托盘支持力的作用，合外力不变，加速度不变，物体随托盘一起向下匀加速运动．当支持力 N=0时，物体与托盘脱离．设此时弹簧伸长了x，物件随托盘一起运动的

物体没脱离前,弹簧处在压缩状态啊,只要弹簧处在压缩状态,物体就没有脱离弹簧啊,这么简单的问题有什么不好理解的这个题所说的一切都是浮云,也没考察出什么东西,严重鄙视出题人

你好!我第一次做这道题也认为是L0-（m0×g）,但后来我发现了自己错误的地方.m即将脱离m0时,两者的相互作用力N=0,且m与m0的加速度a相同.因为此时m的加速度为g,所以m0的加速度亦为g.既然

设左臂长x,右臂长y,则：（1）agx=mgy,即ax=my；（2）bgy=mgx,即by=mx；所以a=my/x,b=mx/y,a+b=my/x+mx/y;因为y/x+x/y>=2恒成立；所以a+b

1、对m,受到重力,斜面的支持力N,摩擦力fmgsinθ-f=maN=mgcosθ2、对M,受到重力,台秤的支持力N’,m的压力N,摩擦力f水平方向合力为0竖直方向N’=Mg+Ncosθ+fsinθ=

很容易动能定理得1/2mv^2-0=-fx+Ef=umgE=1/2mv^2+umgx

设小球质量为m，加速度大小为a，弹力大小为F，弹簧原来处于原长，突然放手后，小球受到重力和弹簧的弹力，弹力大小随弹簧伸长的长度增大而增大．开始阶段，重力大于弹力，小球向下做加速运动，此过程由牛顿第二定

先弄明白什么是简谐运动!当弹簧静止时弹力F=M=5m,a=0,这一点也为简谐运动的平衡点.当做间歇运动时平衡点的a=0.M经过平衡点运动,F=Mg+Ma,但当远离平衡点时a0,所以弹力最小点为远离平衡

做物理题时要看清楚条件,像这道题,你看到了速度向下,可你没看到加速度向上还是向下.解析：1.当加速度是竖直向上时（即电梯减速下降）,F=m*(g+g/3)=4/3mg2.当加速度是竖直向下时（电梯加速

最大速度就是汽车匀速行驶时的速度.对汽车受力分析可知,汽车受到沿斜面向下的力为摩擦力与重力沿斜面分力的合力.即：mgsinα+kmg当匀速行驶时,汽车受到的牵引力为F=mgsinα+kmg而P=Fv所

缺少已知条件