如图,一艘轮船向正东北向航行,在点A处

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/15 01:02:19
一轮船由B处向C处航行,在B处测得C 如图,一轮船由B处向C处航行,在B处测得C处在B的北偏东75

∵EB与AF方向相反,∴EB//AF∵BAF=30°∴∠EBA=30°(两直线平行内错角相等)∴∠ABC=∠EBC-∠EBA=75°-30°=45°∴∠BAC=∠BAF+∠CAF=25°+30°=55

如图,一艘轮船在海上以每小时36海里的速度向正西方向航行,上午8时,在B处测得小岛A在北偏东30°方向,之后轮船继续向正

作AE⊥BD于点E,则∠ACB=90°-60°=30°,∠ABE=90°-30°=60°,∵∠ABE=∠ACB+∠CAB∴∠CAB=30°∴∠ACB=∠CAB∴AB=BC=36海里,在直角△ABE中,

一艘轮船先向西北方向航行2h,再向东航行t(h),船速15Km/h.

建立出发点为原点,正北为y轴正方向,正东为x轴正方向的坐标2*15=30,坐标(-15根号2,15根号2)再过时间t,坐标为(-15根号(2)+15t,15根号2)船离出发地的距离s=根号((-15根

一艘轮船在大海中航行,它从A点出发,向正东方向航行12km,遇到冰山后,又折向正南方向航行9km,问此时轮船距离A点有多

船两次航行的路线是垂直的,那么两次航行的路线及距离就形成了一个直角三角形,距离是斜边.所以距离²=两次航行的平方和.即距离²=12²+9²=144+81=225

如图,一艘轮船在海中向正东航行,在A点处发现正东南方向上有一海岛B,且AB=20km,若在海岛周围【见下面补充】

没有危险,刚好过去.据等腰直角三角形勾股定理,算得在往东航线这条直线上,距离海岛B最近距离为14.41公里,所以不会有危险.

如图,港口B在港口A的西北方向,上午8时,一艘轮船从港口A出发,以15海里∕时的速度向正北方向航行,同时一艘快艇从港口B

AB左下角为O点,D到BC垂足为EAD=15×2=30AO=1/2CD=50CE=√3/2CD=50√3CO=AD+CE=30+50√3BC=CO-AO=30+50√3-50=50√3-20V=BC/

已知,如图,一轮船以16海里/时的速度从港口A出发向东北方向航行,另一轮船以12海里/时的速度同时从港口A出发向东南方向

∵两船行驶的方向是东北方向和东南方向,∴∠BAC=90°,两小时后,两艘船分别行驶了16×2=32海里,12×2=24海里,根据勾股定理得:322+242=40(海里).故选D.

一艘轮船以16海里/时的速度离开港口向东南方向航行,

一个半小时后第一个的行程是:16*1.5=24第二个的行程是:12*1.5=18二船的行程互相垂直,由勾股定理得:二船的距离是:根号(24^2+18^2)=30海里

,如图,已知一艘轮船以20海里/时的速度由西向

相遇问题,加了个20海里半径的范围;台风加上20海里速度每小时就是前进台风影响速度.用勾股定理轮船以20海里/时的速度由西向东航行,当轮船到A处时,测得台风中心移到位于点A正南方向B处,且AB=100

一艘轮船先向东北方向航行2时,再向西北方向航行t时,船的航速是每时25千米.

先向东北航行,再向西北航行,刚好是直角90°,用直角三角形的特性去解.(2*25)^2+25t^2=斜边^2

如图,一艘轮船从点A向正北方向航行,每小时航行15海里,小岛P在轮船的北偏西15°,3小时后轮船航行到点B,小岛P此时在

作辅助线PD⊥AB于D;∵∠PBD=30°,∠PAB=15°,∠PBD=∠PAB+∠BPA∴∠BPA=15°即AB=PB=45(海里)PD=PB•sin30°=45×0.5=22.5>20,∴船不改变

如图,一艘轮船从点A向正北方向航行,每小时航行15海里,小岛P在轮船的北偏西15°,2小时后轮船航行到点B,小岛P此时在

会轮船在A点,小岛P在轮船的北偏西15°,即∠PAB=15°轮船航行到点B,小岛P此时在轮船的北偏西30°,即∠PBC=30°∵∠PAB(15°)+∠APB=∠PBC(30°)(三角形内角和=180°

如图,一轮船以16海里1小时的速度从港口A向东南方向航行,同时另一轮船以12海里一小时的速度从港口A出发向东北方向航行,

40海里,由直角三角形三边关系可得再问:过程再答:图片发送了再答:根号下(32平方+24平方)再问:没收到再答:两个小时后的位置和原点构成直角三角形,直角边分别为2×16=32,和2×12=24,所以