大功率5万转电机

交流异步电动机,在启动瞬间,转子转速为0,此时它和定子所产生磁场的相对转速是最大的,通俗讲此时电机为使转子转起来所输出的瞬间功率也是最大的,约为电机正常额定功率的几十倍,故而电机启动瞬间会产生很大的冲

10K以下就是小功率.没有严格定义的.

160kw电机空载电流偏大,150kw的正常.厂家说的空载能耗公式正确.只是功率因数不好确定.空载时,功率因数低.电度表应该是有功电度表,只计量有功功率.160kw,1小时空载消耗4.432度电,似乎

汽车起动电机,12V或24V,1.5kW的.到汽修厂问吧!再问：了解过，大了，谢谢你

大功率电动机,变频调速运行在低速段时一般都会过热,不一定是有故障,增加散热吧

这个不一定要用,看你用在什么场合,一般做给运行人员监屏看的.重要设备可以做温度联锁保护的.一般电机正常温度都是50-70度左右,可以做70度报警,85度跳电机.根据你运行的设备而定.如发电厂给水泵电机

就是电机直接和这个轮子接触是吗?告诉我轮的厚度,以及什么材质的,我帮你算一下再问：轮子的厚度为10mm，材质为氧化锆再答：怎么运动的？竖直？水平?

一般不可能!机器设计时的功率已经选择好了!你想节省功率只能减小安全余量!大幅度的减少输入功率,效果也会变差!减少转速,减少单位供料强度,可以减低一定功率,但效果一定不好!没省电!得不偿失!

如果是空钢管、只考虑空气粘滞阻力的话,1千瓦配减速机和变频启动或离合器就足够.但不知道你用来架起这个钢管（钢筒）的辊子阻力多大,另外如果你想做的是球磨机,内部磨料磨球的阻力才是最重要的.

1,2档电机启动档,如果要在1,2档悬吊,它只能吊大约35%重物,如果要吊起13吨重物,只能在4或5档停留,也就是说从1档到4档属于起动时间,操作时间不能超过3秒,要吊13吨,就要在1-3秒内操作至5

高压电机优点,扭力大,电流小,节能,缺点,成本高,工作环境要求高等.低压电机优点,缺点相反

大功率电机负载能力大,耗电量也大,小功率相反负载能力小,耗电量也小.大的电机在启动、开关方面都有特殊的要求,小电机通常一个开关就行了.

可以根据公式推算的,比较麻烦些.我这么给你打个比方好理解些：输出功率一定时,电压高的电机电流就小,要电流小电阻就要大些,所以接成星形.同理,低压电机电流大,要求电阻小,就接成三角形.依次类推,电压低同

会造成设保护功能无效!比如一个3kw电机和一个200w电机,过流保护：保大不保小!可以在加一个小电机控制线路,与大电机同步就好了.

电池是无所谓了只要单节电压控制在1.2v-1.5v就OK（我指5#7#）但是电机如果太大功率是不行的因为玩具车承受不了电流会倒回去把板子烧掉的,就比如你把四驱车的升级电机放到遥控车上遥控车主板的电流通

用5v电压驱动小继电器或者固态继电器(电子市场很多,很便宜),再用小继电器驱动接触器,接触器控制大功率电器.

100KM/H,要是骑的话不安全,自行车改装成大电机也是不能达到那样高的时速的,还要有更好一点的控制器,轮子也要换,是要改的话,用电动么托车改,换高压控制器和电机,换大一点的电池,估计差不多了；改的费

这两者接触不好啊!你可以拆下啦,在转轴上缠一些线,再将扇叶拧上去!给分啊!

从多方面考虑是不能用的.首先功率大了三倍,电流也会增加,电缆要重新考虑.电流有变化,断路器和热保护器需更换.最大的问题是电机的功率大了,好比一辆车换上了一匹强壮的马,车和轴还都是原来的,一旦车辆受到更

钳形表是有作用的!你也可以用串上分流器的方法测量,只是这个电流不再是直流而已.用示波器在分流器上测也可以.上述这些方法所测得的电流不是真正的有功电流值,因为它里面有太多的磁场作用的回流电流,会根据负载