作业帮单车赛车,哪个齿轮最省力又快
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/26 11:28:05
胎宽不是唯一因素,齿也是看你骑什么路面了,先说齿的问题如果是山路,使用宽大的齿胎使得抓地力提高,会间接提高你的速度但铺装路面恰恰相反,因为齿是软的,所以在坚硬路面的抓地反而有问题,而光胎的接触面反而要
700型轮胎的,27寸轮直径的公里赛车最省力,但车轮胎强度低,嵌入沟槽就要被自己的辐条扎穿两个洞,这还是个规律；不能在颠簸的道路上行驶,不能搭载他人.有售价600元/辆的,轴承材料差,正常价格是300
既能干又贤惠既朴实又善良既聪明又能干既美丽又大方既开明又爽朗既贫穷又落后既富裕又先进
一分钟?哪个车队换轮胎需要一分钟的话那这个车队废了.现在不需要加油,只换轮胎的话,正常的换胎时间是4秒.换胎速度快主要有以下几个因素：第一是车轮结构.F1在内的所有赛车,只要卸下一个中央螺栓就可以拆下
西班牙的斗牛士,因为西班牙的斗牛传统由来已久,且每年有与斗牛相关的狂欢节,很成熟.
小轮.w=FxL,w守恒,省距离必须费力,省力必须费距离.当然也可以从力距方面解释.
首先,你要知道定滑轮只改变力的方向,不省力.动滑轮省二分之一的力.你说的有可能.若重物的重力大于滑轮、绳子和手臂的总重力,则为教科书上的情况；若重物的重力小于滑轮、绳子和手臂的总重力,那还真是你说的情
不同齿轮组通过链条组合达到变速目的单级飞轮又称为单链轮片飞轮,主要由外套、平挡和芯子、千斤、千斤簧、垫圈、丝挡几钢球等零件组成.其单级飞轮工作原理：当向前踏动脚踏是,链条带动飞轮向前转动,这时飞轮内齿
应该是小的比较快!因为要搭建的2个齿轮模数要相同不然搭建不起来的!模数相同的齿轮,大的齿轮比小的齿轮齿数更多!大的转一圈需要小的转不止1圈!
431公里/小时 磁悬浮列车是一种利用磁极间吸引力和排斥力的高科技交通工具.简单地说,排斥力使列车悬起来、吸引力让列车开动. 列车上装有电磁体,铁路底部则安装着线圈.通电后,地面线圈产生的磁场极性
简单的说与路面的接触面积大了阻力当然也会加大了呀买公路车环法的那种车子轻阻力又小骑起来很快的
当然是MOTOGP快了因为GP的车身轻所以加速度快应该只要2秒就可以了,F1要3秒在极速方面当然是F1了
针对这个问题需要分别对待：1.如果一个大齿,一个小齿组合,并且大齿轮主动,那么小齿轮的转速肯定最快的.2.如果一个大齿,一个小齿组合,小齿轮主动,那么大齿轮的速度是最慢的（本例小齿轮和上一个大齿轮的转
线速度一样角速度成反比
又白又漂亮又慢又拖拉又好又便宜
小轮省力,大轮速度快.鱼与熊掌不可兼得变速车通过变速即可省力也可速度快.
螺丝刀.镊子在使用时作用力距离支点近,是费力杠杆,而螺丝刀是轮轴,属于省力机械.
动滑轮省力,定滑轮改变方向,滑轮组可以都做到.应该选C
打螺丝刀省力,因为大的扭矩大,省力.