为什么普通路下坡车要让上坡车

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/04 08:21:19
在狭窄的坡路上是下坡车让上坡车还是上坡车让下坡车

会车时,必须注意保持足够的安全侧向间距,做到“礼让三先”——先慢、先让、先停,绝对不可抢行争路,互不相让,以致形成僵持局面.一般情况下的会车,须遵守下列规则:空车让重车,单车让拖挂货车,大车让小车,货

一道数学题(上坡下坡) 急

设甲乙两地相距XX/60-X/100=6X=900900/60=15

物理功率题汽车以额定功率上坡时,为什么要减小速度,增大牵引力? 下坡时呢?

P=Fv这个公式知道吧,当一定时,速度减少,牵引力F则增大.为什么呢?因为当牵引力小于汽车在斜坡上的下滑分力时,汽车是不会前进的,顶多停留在斜坡上,因为有静摩擦力.下坡的时候就随意好了,没有那么复杂.

为什么汽车上坡时是动能转化为重力势能 而下坡时是重力势能转化为动能?

因为重力势能是随着高度的增加而增大,所以上坡时重力势能增加,下坡时势能减小;而能量不会凭空产生也不会凭空消失,只会从一种形式转化为另一种形式,且总量保持不变,所以当势能增加时,动能减少,反之亦然.

道路坡度是否越小越好?为什么汽车上坡时会开锅?怎样消除下坡之间的折点?

道路坡度自然是越小越好;汽车开锅问题现在的新型汽车应该不会了吧,开锅现象应该水箱散热不畅,跟上坡没有太大关系;消除下坡之间折点什么意思?从建设上讲就是减小坡度,从驾驶视线讲就是上坡转为下坡的时候慢速保

上坡下坡求平均速度的问题

两次速度加起来除以2是速度的平均值,而不是平均速度,平均速度的定义就是距离除以时间.

下坡车让上坡车,为啥?

因为下坡车不用半坡起步啊.

小刚骑车上坡速度是每小时5千米,原路返回下坡速度是10千米,求小刚上、下坡的平均速度.

设总路程是10千米.(10+10)÷(10÷5+10÷10),=20÷(2+1),=20÷3,=203(千米);答:小刚上、下坡的平均速度是203千米.

为什么“雪天驾驶汽车时,上坡车要让下坡车”?有什么道理吗?

上坡车速度比较慢,且多为后轮驱动,比较好操作避让

一条路全长30千米,分成上坡、平坡、下坡三段,

上坡路程:30×1/(1+2+3)=5(千米)上坡时间:5÷3=5/3(小时)此人走完全程需要用:5/3÷4/(4+5+6)=25/4(小时)再问:你确定一定对么再答:确定。

数学:上坡3km/h下坡5km/h求上坡下坡平均速度!

设到坡顶路程为X,上坡时间为:X/3,下坡时间为X/5所以平均速度为:.2X/(X/3+X/5)=2/(8/15)=15/4=3.75km/h

在狭窄的坡路上 上坡车和下坡车同时进入坡道 是下坡车让上坡车还是上坡车让下坡车

下让上,但学坡道例外,考驾照有这道题,在雪坡上,应该是上面的让下免得,因为下面的坡道起步更容易发生危险

甲乙长45km有上坡平路和下坡李强上坡速度为3km/h上坡5km/h下坡6km/h,去时用了10h回时用11h问各种路多

假设去时上坡为x千米,下坡为y千米,平路为z千米则:x+y+z=45x/3+y/6+z/5=10y/3+x/6+z/5=11解得x=12,y=18,z=15即去时上坡为12千米,下坡为18千米,平路为

为什么爬山时上坡容易下坡难?如题

因为重力是向下的,上坡人要对重力'做功'(对地球付出能量),人体的化学能转变为重力势能.下坡时重力对人做功,重力势能转变为动能.类似于跳起来费力,落下来轻松.不过俗话说:上坡容易下坡难.是因为人在上坡

一条路全长60千米,分成上坡,平路,下坡三段

12小时走完全程是否可以解决您的问题?再问:请讲一下过程哈,谢谢!

昨天晚上,儿子问我为什么下坡的时候快而上坡的时候慢?为什么下坡的时候省力而上坡的时候费劲?

你学过物理吗!你自己花个受力分析图就知道了上坡的时候重力在水平方向的分量是阻碍物体(人)运动的下坡的时候重力在水平方向的分量是帮助物体(人)运动的所以下坡快你可以简单的告诉你儿子:因为有重力他问什么是

怎么正确操作汽车上坡下坡转弯?

上坡:保持一定的档位(视乎坡度,选择2-3挡)和20-50公里每小时的速度,缓慢通过,同时入弯前应先鸣喇叭,确保对象没有车辆占线.如果单行道,应先让靠悬崖一边的车辆和下坡车辆先过.下坡:一般挂3挡,轻

为什么自行车运动员在上坡时速度会减慢,下坡时速度会加快?

其实就是能量转换,在上坡时,由于高度在不断增加,物体质量不变,势能就要增加,那动能就要减小,同样质量是不变的,那速度就要减小:下坡时刚好相反.