作业帮三轮车48v1000w电机空转电流
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/25 21:18:03
你看一下电机三根主线之间的阻值是不是一样（电阻200挡）.一样的电池坏了,不一样电机该换了.
同等功率的电机,轮毂电机和三轮车电机马力是一样的.
大电机,小控制器的车子比较好,那样对车子和电池的损害都比较小.要是小电机,大控制器的话车子速度比较快,但是车子比较容易出故障,而且电池不耐用.建议你最好把控制器选成800W的,换电机的可能性不大吧,控
速度与控制器有关,12管的控制器比8管的快
去弄个万能免调试的控制器试试,还不行就是电机里面的问题,可以把霍尔线去掉在试试!标准的齿轮电机,换一个线圈加磁钢的吧.这个就是靠齿轮转动,不耐用的!
先确定刹车没问题,电机里面的两个轴承是否有问题,如果拔掉电机三根粗线还是有阻力,那应该是电机里面的组圈坏了．只有换电机．
1000W的电机得配1000W或以上的控制器
从介绍的情况看此车所用电机为无刷电机.无刷电机中的霍尔传感器的确是故障率比较高的器件,但电池电压一般不会直接作用在霍尔元件上,因此,电池电压的变化不会导致霍尔元件的损坏.一般说电机的工作电压要与电池电
电池电力不足,也有此现象,主电源线接触不良也是,(重点电池所有连线及电池至控制器电源连线)
只要是电池盒能放下,是可以的.但控制器和充电器是要换成72V的,仪表可视你要求更换或不更换,灯具、喇叭不换问题不大.再问：控制器我要是不换呢再答：60V控制器欠压值52.5V，如果你光换电池，不换控制
线路接触不良,到维修站监测下好了再问：您的意思只是线路接触问题不是硬件问题吗？再答：先检查下线路，维修站有监测工具
控制器有四根线：（电源组）红：接电瓶总正极; 黑：接电瓶总负极;（电瓶组）红：接倒
绝缘漆未干的电机就开始空转,电机启动瞬间会有很大电动力,这个理会对线圈产生很大的了,要是漆未干,就会破坏漆,最终导致电机寿命和质量电机侵漆的作用就是固定电机线圈不产生移动和振动,从而保护电机绝缘；二是
可以换成48V800W的再大了不行再问：如果超压到60V的话，控制器要不要换成60V的？
楼下的懂不懂?可以带,全顺电机48v可以带72v,联系控制器限流为29A到36A左右,1600w以下的控制器,放心全顺电机耐操,别上96以上就得了,72配好控制器不成问题,记得把48v的转换器换成72
转子两根；定子两根,它们是串联在一起工作的,改变定子或者转子的两根线接入方向会就改变电机的转动方向.四根线接在前面正反向开关上的.
你不是问过了,有答案了吗?怎么.
380V/22KW的电动机额定电流是43A左右,根据电动机类型不一样,电动机的空载电流一般为额定电流的30%-70%,也就是从12点几安培到30安培左右都有可能
按设计,你的车48V最快理论上需要10.4A的电流,500W除以60V等于8.3A,按照现在的电压,你实际需要13A的电流.电压上去了,电流不够,电机出力不够所以会卡.建议更换700W的控制器.电机要
空载电流与满载电流之比的关系：2极电机：2030%4极电机：3045%6极电机：3550%8极电机：3560%参考资料：《电工常用手册》一般小型