有关电磁感应E=nΔΦ/Δt 求的是Δt时间内的平均感应电动势,E与某段时间或某段过程相对应.这句话怎么理解?

来源：学生作业帮编辑：作业帮分类：物理作业时间：2024/05/15 17:32:19

有关电磁感应
E=nΔΦ/Δt 求的是Δt时间内的平均感应电动势,E与某段时间或某段过程相对应.这句话怎么理解?

E=nΔφ/Δt中如果在一段时间内Δφ/Δt都保持恒定,则这段时间内任意时刻感应电动势都是相等的?
是的,就是如此.这就好比当物体做匀速直线运动的时候,v=ΔS/Δt是恒定的一样.
任意时刻的感应电动势都等于E=nΔφ/Δt?嗯,当穿过闭合回路的磁通量对于时间的变化率是不变的时候,电动势就是恒定的,任意时刻都是如此.
这是求平均感应电动势的公式,在Δφ/Δt一定的情况下能够当成瞬时感应电动势?是的.理由和上述一样.另外：E平均=nΔφ/Δt,E瞬时=lim(Δt→0)nΔφ/Δt,也就是说,当时间足够短的时候是可以认为是瞬时电动势的——这也就表明,E瞬时=匝数×磁通量对时间的导数.
顺便给你讲讲电磁感应中的两种电动势吧：
让我来引用一段原来回答过的问题：www.jyeoo.com/...75df7a个很长的竖直放置的圆柱形磁铁,在其外部产生一个中心辐射的磁场（磁场水平向外）,设一个与磁铁同轴的圆形铝环,半径为R（大于圆柱形磁铁的半径）,制成铝环的铝丝其横截面积为S,铝环由静止开始下落通过磁场,下落过程中铝环平面始终水平.你可以点进链接去看一下这个题目.在这道题目中,虽然通过铝环的磁通量始终为0,但它上面产生了感应电流,可见对于平行于磁场的闭合回路切割磁感线,法拉第电磁感应定律就不一定能好用了.我们来研究一下切割磁感线产生的动生电动势的本质好了.当导体做切割磁感线的运动的时候,导体里面的自由电子都随导体一起运动,因而受到磁场的洛伦兹力而向导体的一端运动并且在一端聚集,形成一个内部的电场.附加电场对自由电子的电场力方向和洛伦兹力方向相反,随着聚集电子数的增加,导体内部的电场强度增加,当电场力和洛伦兹力平衡的时候,设导体两段电势差ε,导体长度L,所以我们就可以得到导体内部的电场强度E=ε/L自由电子受到的电场力F=Ee=εe/L,又因为此时电场力和洛伦兹力平衡,所以εe/L=evB,约去e,两边同乘以L所以ε=BLv.——这才是动生电动势的决定式的严格推导.电势的高低可以由右手定则判断,摊平手掌,让磁感线穿进手掌心,大拇指指向导体运动方向,四指指向高电势端.只要导体切割了磁感线,电动势就是始终存在的.
而至于感生电动势,计算方法主要就是E=NΔΦ/Δt了,其实这是麦克斯韦方程组中第三条方程的简化形式,意义是随时间变化的磁场(以下简称时变磁场)会产生涡旋电场(涡旋电场方向和感应电流方向一致,可以用楞次定律判断),驱动时变磁场周围的导体中的自由电子定向移动,形成电流

有关电磁感应E=nΔΦ/Δt 求的是Δt时间内的平均感应电动势,E与某段时间或某段过程相对应.这句话怎么理解? 对于求感应电动势的问题：感生电动势用公式E=nΔφ/Δt ,动生电动势用公式E=BLv 存在瞬时感应电动势吗?E=^Q/^t指的是一个过程, 线框磁通量变化为BS在t时间内,能否用E=BS/T得平均感应电动势,再用Q=BS/R得电荷量,最后E与B相乘得该过程安培一道电磁感应的题为什么计算t时的感应电动势时 E=(BS/t)+Blv 为什么要这两个相加感应电动势的三个公式E=BLvE=NΔφ/Δt E=NBws它们之间怎样推导?有什么联系?何时该用哪个公式?我推出来是：法拉第电磁感应定律的公式E=-n*ΔΦ/Δt,前面的负号我知道是通过右手定则可以判断,但是怎么判断? 设汽车在时间t的速度v(t)=6/t^2,求汽车在t=1,t=2这段时间内运动的路程电动势的求法与平均电动势的求法有何不同?为什么表达式相同呢?E=n△ф/△t. 关于感应电动势的公式E=BLV这个公式与线圈匝数有关吗？某赛车在一段时间内行驶的路程s（m）和时间t（s)之间的关系为s=4t（平方）+10t,那么在这段时间内该赛车行驶300 用公式E=△磁通量/△T,求瞬时感应电动势,