京张铁路总长度是多少,连接哪些地方?从动工到建成历时多长时间?总工程师是谁?修建中克服了哪些困难?
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:综合作业 时间:2024/05/09 07:17:43
京张铁路总长度是多少,连接哪些地方?从动工到建成历时多长时间?总工程师是谁?修建中克服了哪些困难?
京张铁路总长度大约201公里,连接居庸关,八达岭,沙城,宣化,张家口等地,全线共34个车站,总工程师是詹天佑,现在青龙桥车站里还有他的铜像和纪念馆,因为任何一趟列车在青龙桥车站都要解挂机车换向和加挂机车而停车,因此有的车也会允许乘客下车去参观一下.
京张铁路最困难的一段是南口至八达岭一带的关沟段,不单地势险峻,坡度也很大,坡度达到了33.7‰!在这22千米线路区段内,詹天佑采用了“人”字轨道,列车用折返方法爬坡,解决了这个即使在今天也属于比较困难路段的难题.此外,铁路上有四条隧道,其中八达岭隧道长1,092米,采用竖井方法挖掘;居庸关隧道长400米.另外有200米长的钢架结构的怀来大桥.这在今天看起来,也是很不错的成就.
京张铁路最困难的一段是南口至八达岭一带的关沟段,不单地势险峻,坡度也很大,坡度达到了33.7‰!在这22千米线路区段内,詹天佑采用了“人”字轨道,列车用折返方法爬坡,解决了这个即使在今天也属于比较困难路段的难题.此外,铁路上有四条隧道,其中八达岭隧道长1,092米,采用竖井方法挖掘;居庸关隧道长400米.另外有200米长的钢架结构的怀来大桥.这在今天看起来,也是很不错的成就.
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京张铁路总长度多长?连接哪些地方?总工程师是谁?修建过程中克服了哪些困难,修建成功具有什么重大意义
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詹天佑在修建过程中他遇到了什么困难?如何克服?这条铁路建成说明什么?
《把铁路修到拉萨去》的阅读提示:建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,是怎样克服的.