作业帮谁能给我讲下火箭推进器的原理?
来源：学生作业帮 编辑：作业帮 分类：综合作业 时间：2024/05/23 02:03:02
谁能给我讲下火箭推进器的原理?
准确的名称叫固体火箭助推器,在火箭主发动机因为受到技术条件的限制,达不到所需要的推力值的情 推进器在火箭中的位置,捆绑若干个{同常是2个,4个,美国的德尔塔火箭有6个助推器}固体燃料的助推器,在大推力发动机还未投入实用之前,解决了有效载荷重量越来越大,而发动机推力远远不足的难题,火箭起飞时,助推器和一级主机同时点火,燃烧完毕后与一级分离被抛掉,几台助推器的同步点火和抛离是个复杂的技术问提,日本的一枚H-2火箭在发射后飞行一切正常,就是因为一枚助推器未能按程序同步分离,其剩余推力导至火箭重心失衡而坠毁,发射宣告失败.为了实现微波等离子推力器的小型化,利用固态器件、衰减器和检波器一体化设计技术及液体冷却技术,研制出小型化的微波等离子推力器固态源,其输出和反射微波功率可由固态源输入电压和检波器的输出电压进行控制与检测,固态源的质量与体积分别是磁控管微波源的15%和6%.
再问： 那你能再给我讲讲大推力发动机的简要原理吗？
再答： 火箭是靠火箭发动机向前推进的．火箭发动机点火以后，推进剂（液体的或固体的燃烧剂加氧化剂）在发动机的燃烧室里燃烧，产生大量高压燃气；高压燃气从发动机喷管高速喷出，所产生的对燃烧室（也就是对火箭）的反作用力，就使火箭沿燃气喷射的反方向前进 火箭推进原理依据的是牛顿第三律：作用力和反作用力大小相等，方向相反．一个扎紧的充满空气的气球一旦松开，空气就从气球内往外喷，气球则沿反方向飞出． 固体推进剂，从底层向顶层或从内层向外层快速燃烧． 液体推进剂，用高压气体对燃烧剂与氧化剂贮箱增压，然后用涡轮泵将燃烧剂与氧化剂输进燃烧室． 推进剂的能量在发动机内转化为燃气的动能，形成高速气流喷出，产生推力． 推力是表示火箭发动机性能的主要参数之一，它是推进剂在推力室中燃烧产和的高温燃气经过喷管高速喷射而产生的反作用力．推力是直接作用在推力室内外表面上的力的合力． 比冲，是表示火箭发动机性能的另一个重要参数．它表示火箭发动机在稳定工作状态下，每单位质量的推进剂所产生的推力值，比冲的大小和喷管出口面积与推力室喉部面积之比（面积比）有关．面积比越大，比冲越高． 喷管形状直接影响比冲的大小（燃气从喷口喷出时的速度）．参考资料：http://www.i3721.com/gz/tbjak/g1/g1wl/200606/72389.html
再问： 那你能再给我讲讲大推力发动机的简要原理吗？
再答： 火箭是靠火箭发动机向前推进的．火箭发动机点火以后，推进剂（液体的或固体的燃烧剂加氧化剂）在发动机的燃烧室里燃烧，产生大量高压燃气；高压燃气从发动机喷管高速喷出，所产生的对燃烧室（也就是对火箭）的反作用力，就使火箭沿燃气喷射的反方向前进 火箭推进原理依据的是牛顿第三律：作用力和反作用力大小相等，方向相反．一个扎紧的充满空气的气球一旦松开，空气就从气球内往外喷，气球则沿反方向飞出． 固体推进剂，从底层向顶层或从内层向外层快速燃烧． 液体推进剂，用高压气体对燃烧剂与氧化剂贮箱增压，然后用涡轮泵将燃烧剂与氧化剂输进燃烧室． 推进剂的能量在发动机内转化为燃气的动能，形成高速气流喷出，产生推力． 推力是表示火箭发动机性能的主要参数之一，它是推进剂在推力室中燃烧产和的高温燃气经过喷管高速喷射而产生的反作用力．推力是直接作用在推力室内外表面上的力的合力． 比冲，是表示火箭发动机性能的另一个重要参数．它表示火箭发动机在稳定工作状态下，每单位质量的推进剂所产生的推力值，比冲的大小和喷管出口面积与推力室喉部面积之比（面积比）有关．面积比越大，比冲越高． 喷管形状直接影响比冲的大小（燃气从喷口喷出时的速度）．参考资料：http://www.i3721.com/gz/tbjak/g1/g1wl/200606/72389.html