作业帮地理知识有哪些 ?
来源：学生作业帮 编辑：作业帮 分类：数学作业 时间：2024/05/16 05:57:32
地理知识有哪些 ?
太多了,在大学学了很多,什么水文,地质,气象,环境,区域规划等等.
再问： 我准备考列车广播员需要中国地理及旅游知识
再答： 不是非要有多强的地理知识而是你对 你在哪一班车的起点 过路站 和终点站的历史名胜古迹旅游景点古代文人名流
再答： 15，《部标》中对广播宣传工作要及时做到哪些？
答：即使通报列车到站，到开时刻及中转车次；做好专题宣传；即使转，录播中央人民广播电台新闻联播，做到选台准确，认真监听，无误播，错播。
再问： 谢谢！我是跑呼和浩特到昆明的火车
再问： 非常感谢
再答： 不能发长篇 发了半天发不出去
再答： 15播音节奏的运用一般有哪些常见的方法？
答：(1)欲扬先抑,欲抑先扬;
(2)欲慢先快,欲快先慢;
(3)欲重先轻,欲轻先重;
(4)加强对比,控纵有节;
(二)基本技能
1,什么叫混线?
答:混线就是由于某种原因未经负载直接将扩音源输出的两根线接在一起的故障.如车厢连接线短路,车厢广播线双插,车厢(体)广播线短路,变压器变质等等.
2,混线的特征是什么?
答:ylg广播机的超复载指示灯亮，电流表（a）指示大，电压表（vu）指示小，混线后的车厢声音小，沙哑等。
3，怎样判断是机内混线还是几外混线？
答：混线时,应迅速将总音量调小,按下扩音机背后的'内负载'(或在配电盘上甩下一根喇叭线),如此时调节音量电位器电流表,电压表显示正常时(电流表1.6a左右，电压表44—60v），表示为机外混线，否则是机内混线。
4，发生混线是怎么办？
答：（1）应密切注意机器运用情况，严禁大音量使用，机器禁止在5a以上工作，电流过大时，禁止使用机器以防损坏和烧毁机器。
（2）在有可能的情况下，应与工区师傅一起查找混线。并且切记，应将车底整个连线情况检查一遍，看是否有“双插”予以排除；
（3）在无法与工区师傅联系（如在途中）的情况下，若是机内混线，停止使用机器。若是机外混线（假如列车为南北方向）应将广播车底与南边车底连线断开，看机器运用是否正常，正常则断之。反之，则再断广播车底与北边车底连线，看机器运用是否正常，正常则断之，将南边车底连线接上。如果断南北方向连线机器运作皆不正常，则为广播车底混线，停止使用机器。
5，属于车辆部门维修的广播设备有哪些？
答：（1）广播室及室内备品。
（2）总配线箱及其中的端子板，开关。
（3）车顶收音天线。
（4）车厢播音干线，支线，播音电源线，连接器和连接插座，插销，扬声器开关。
6，属于电务部门维修的广播设备有哪些？
答：（1）(包括扩音机，收音机，录音机，电唱机，话筒，录象机，有线电视机和列车电话，电话转移显示装置等）；
再问： 发短的吧！那我跑呼和浩特到昆明车就得熟悉这个车的旅游景点么？
再答： 15播音节奏的运用一般有哪些常见的方法？
答：(1)欲扬先抑,欲抑先扬;
(2)欲慢先快,欲快先慢;
(3)欲重先轻,欲轻先重;
(4)加强对比,控纵有节;
(二)基本技能
1,什么叫混线?
答:混线就是由于某种原因未经负载直接将扩音源输出的两根线接在一起的故障.如车厢连接线短路,车厢广播线双插,车厢(体)广播线短路,变压器变质等等.
2,混线的特征是什么?
答:ylg广播机的超复载指示灯亮，电流表（a）指示大，电压表（vu）指示小，混线后的车厢声音小，沙哑等。
3，怎样判断是机内混线还是几外混线？
答：混线时,应迅速将总音量调小,按下扩音机背后的'内负载'(或在配电盘上甩下一根喇叭线),如此时调节音量电位器电流表,电压表显示正常时(电流表1.6a左右，电压表44—60v），表示为机外混线，否则是机内混线。
4，发生混线是怎么办？
答：（1）应密切注意机器运用情况，严禁大音量使用，机器禁止在5a以上工作，电流过大时，禁止使用机器以防损坏和烧毁机器。
（2）在有可能的情况下，应与工区师傅一起查找混线。并且切记，应将车底整个连线情况检查一遍，看是否有“双插”予以排除；
（3）在无法与工区师傅联系（如在途中）的情况下，若是机内混线，停止使用机器。若是机外混线（假如列车为南北方向）应将广播车底与南边车底连线断开，看机器运用是否正常，正常则断之。反之，则再断广播车底与北边车底连线，看机器运用是否正常，正常则断之，将南边车底连线接上。如果断南北方向连线机器运作皆不正常，则为广播车底混线，停止使用机器。
5，属于车辆部门维修的广播设备有哪些？
答：（1）广播室及室内备品。
（2）总配线箱及其中的端子板，开关。
（3）车顶收音天线。
（4）车厢播音干线，支线，播音电源线，连接器和连接插座，插销，扬声器开关。
6，属于电务部门维修的广播设备有哪些？
答：（1）(包括扩音机，收音机，录音机，电唱机，话筒，录象机，有线电视机和列车电话，电话转移显示装置等）；
（2）广播机专用的电源稳压器；
（3）天线高频引入线，总配线箱至广播机，电源稳压器及电源稳压器至广播机之间的配线；
（4）车厢扬声器，变压器，音量调节器。
再答： 15播音节奏的运用一般有哪些常见的方法？
答：(1)欲扬先抑,欲抑先扬;
(2)欲慢先快,欲快先慢;
(3)欲重先轻,欲轻先重;
(4)加强对比,控纵有节;
(二)基本技能
1,什么叫混线?
答:混线就是由于某种原因未经负载直接将扩音源输出的两根线接在一起的故障.如车厢连接线短路,车厢广播线双插,车厢(体)广播线短路,变压器变质等等.
2,混线的特征是什么?
答:ylg广播机的超复载指示灯亮，电流表（a）指示大，电压表（vu）指示小，混线后的车厢声音小，沙哑等。
3，怎样判断是机内混线还是几外混线？
答：混线时,应迅速将总音量调小,按下扩音机背后的'内负载'(或在配电盘上甩下一根喇叭线),如此时调节音量电位器电流表,电压表显示正常时(电流表1.6a左右，电压表44—60v），表示为机外混线，否则是机内混线。
4，发生混线是怎么办？
答：（1）应密切注意机器运用情况，严禁大音量使用，机器禁止在5a以上工作，电流过大时，禁止使用机器以防损坏和烧毁机器。
再答： （2）在有可能的情况下，应与工区师傅一起查找混线。并且切记，应将车底整个连线情况检查一遍，看是否有“双插”予以排除；
（3）在无法与工区师傅联系（如在途中）的情况下，若是机内混线，停止使用机器。若是机外混线（假如列车为南北方向）应将广播车底与南边车底连线断开，看机器运用是否正常，正常则断之。反之，则再断广播车底与北边车底连线，看机器运用是否正常，正常则断之，将南边车底连线接上。如果断南北方向连线机器运作皆不正常，则为广播车底混线，停止使用机器。
5，属于车辆部门维修的广播设备有哪些？
答：（1）广播室及室内备品。
（2）总配线箱及其中的端子板，开关。
（3）车顶收音天线。
（4）车厢播音干线，支线，播音电源线，连接器和连接插座，插销，扬声器开关。
6，属于电务部门维修的广播设备有哪些？
答：（1）(包括扩音机，收音机，录音机，电唱机，话筒，录象机，有线电视机和列车电话，电话转移显示装置等）；
（2）广播机专用的电源稳压器；
（3）天线高频引入线，总配线箱至广播机，电源稳压器及电源稳压器至广播机之间的配线；
（4）车厢扬声器，变压器，音量调节器。
7，广播机操作的四项秩序是什么？有那些步骤和要求？
答：应严格按照“检查，开机，使用，关机四项程序进行。具体步骤及要求如下：
再答： （2）在有可能的情况下，应与工区师傅一起查找混线。并且切记，应将车底整个连线情况检查一遍，看是否有“双插”予以排除；
（3）在无法与工区师傅联系（如在途中）的情况下，若是机内混线，停止使用机器。若是机外混线（假如列车为南北方向）应将广播车底与南边车底连线断开，看机器运用是否正常，正常则断之。反之，则再断广播车底与北边车底连线，看机器运用是否正常，正常则断之，将南边车底连线接上。如果断南北方向连线机器运作皆不正常，则为广播车底混线，停止使用机器。
5，属于车辆部门维修的广播设备有哪些？
答：（1）广播室及室内备品。
（2）总配线箱及其中的端子板，开关。
（3）车顶收音天线。
（4）车厢播音干线，支线，播音电源线，连接器和连接插座，插销，扬声器开关。
再答： 6，属于电务部门维修的广播设备有哪些？
答：（1）(包括扩音机，收音机，录音机，电唱机，话筒，录象机，有线电视机和列车电话，电话转移显示装置等）；
（2）广播机专用的电源稳压器；
（3）天线高频引入线，总配线箱至广播机，电源稳压器及电源稳压器至广播机之间的配线；
（4）车厢扬声器，变压器，音量调节器。
7，广播机操作的四项秩序是什么？有那些步骤和要求？
答：应严格按照“检查，开机，使用，关机四项程序进行。具体步骤及要求如下：
（1）检查。首先检查列车电源电压是否符合规定；然后检查广播机的负载是否接在通路，车厢间的广播线连接是否良好，以及有无“双插”造成混线等异常。
（2）开机。先将广播机各“开关”及音量控制旋钮置于“关”或最小位置；然后接通总配线箱（配电盘）上广播电源；再打开扩音机电源开关，此时电源指示灯亮，直流电流表的指示应不大于0.5a，从而确认扩音机静态是否正常；
（3）使用。按照扩音，录，放音及数字调谐收音机使用方法使用。
（4）关机。广播机使用完后，按顺序将广播机各部分的控制开关，按键恢复定位，音量，音调控制旋钮置于“最小”部位，关闭电源开关，最后断开总电源。
再答： 6，属于电务部门维修的广播设备有哪些？
答：（1）(包括扩音机，收音机，录音机，电唱机，话筒，录象机，有线电视机和列车电话，电话转移显示装置等）；
（2）广播机专用的电源稳压器；
（3）天线高频引入线，总配线箱至广播机，电源稳压器及电源稳压器至广播机之间的配线；
（4）车厢扬声器，变压器，音量调节器。
再答： 7，广播机操作的四项秩序是什么？有那些步骤和要求？
答：应严格按照“检查，开机，使用，关机四项程序进行。具体步骤及要求如下：
（1）检查。首先检查列车电源电压是否符合规定；然后检查广播机的负载是否接在通路，车厢间的广播线连接是否良好，以及有无“双插”造成混线等异常。
（2）开机。先将广播机各“开关”及音量控制旋钮置于“关”或最小位置；然后接通总配线箱（配电盘）上广播电源；再打开扩音机电源开关，此时电源指示灯亮，直流电流表的指示应不大于0.5a，从而确认扩音机静态是否正常；
（3）使用。按照扩音，录，放音及数字调谐收音机使用方法使用。
（4）关机。广播机使用完后，按顺序将广播机各部分的控制开关，按键恢复定位，音量，音调控制旋钮置于“最小”部位，关闭电源开关，最后断开总电源。
再答： 8，广播员在使用广播机时应做到哪些？
答：广播员在使用广播机应经常监视列车电源的供给情况，广播机稳压电源，输出电压应保持在（48正12负4）V。如高出此值时必须立即关机。
9，列车广播设备的使用与保管是怎样规定的？
答：列车广播设备由客运部门使用与保管，尽可能由固定广播员包机使用。仅允许持有“合格证”的广播员操纵设备。广播员应爱护设备，遵守操作方法及本办法中有关规定。
10，播音用声音量的大小应怎样掌握？
答：播音用声音量的变化幅度一般不能太大，太突然，猛然增大音量时，话筒会爆出强烈的噪音，音量突然过小，在传输过程中容易被杂音掩盖，使听众听不清楚。
11，《部标》对列车广播时间是如何规定的?
答:播音时间为7.00__13.00,15.00__22.00,间休前做好午间乘车注意事项宣传.22.00点后始发的列车可在开车后广播30min，凌晨终到的列车可在到站前提前30min广播。
再答： 8，广播员在使用广播机时应做到哪些？
答：广播员在使用广播机应经常监视列车电源的供给情况，广播机稳压电源，输出电压应保持在（48正12负4）V。如高出此值时必须立即关机。
9，列车广播设备的使用与保管是怎样规定的？
答：列车广播设备由客运部门使用与保管，尽可能由固定广播员包机使用。仅允许持有“合格证”的广播员操纵设备。广播员应爱护设备，遵守操作方法及本办法中有关规定。
10，播音用声音量的大小应怎样掌握？
答：播音用声音量的变化幅度一般不能太大，太突然，猛然增大音量时，话筒会爆出强烈的噪音，音量突然过小，在传输过程中容易被杂音掩盖，使听众听不清楚。
再问： 那语文知识及运用都有什么？
再答： 你的口才和编写能力 到站报点和出站进终点站你要说的什么话那个名人哪个旅游景点重大历史事情
再问： 哦！人家r
再答： 有很多基本知识 长篇发不出去 短篇太麻烦
再问： 他们说是让念篇文章！不要说错字就行
再问： 还有找错别字的
再问： 还有别的没了？
再答： 是然你自己写还是写好的 要是写好的 就照上面念就行 标准的不通话
再答： 你在网上搜索有很多
再问： 不是自己写好的！人家给找的你念
再答： 那就行了 找这上面念 要注意语气 普通话 语速
再问： 免费携带品的重量？和什么情况下延长通票的有效期？
再问： 你知道答案么
再答： 这个不知道 你到网上查查
再问： 好的
再问： 我准备考列车广播员需要中国地理及旅游知识
再答： 不是非要有多强的地理知识而是你对 你在哪一班车的起点 过路站 和终点站的历史名胜古迹旅游景点古代文人名流
再答： 15，《部标》中对广播宣传工作要及时做到哪些？
答：即使通报列车到站，到开时刻及中转车次；做好专题宣传；即使转，录播中央人民广播电台新闻联播，做到选台准确，认真监听，无误播，错播。
再问： 谢谢！我是跑呼和浩特到昆明的火车
再问： 非常感谢
再答： 不能发长篇 发了半天发不出去
再答： 15播音节奏的运用一般有哪些常见的方法？
答：(1)欲扬先抑,欲抑先扬;
(2)欲慢先快,欲快先慢;
(3)欲重先轻,欲轻先重;
(4)加强对比,控纵有节;
(二)基本技能
1,什么叫混线?
答:混线就是由于某种原因未经负载直接将扩音源输出的两根线接在一起的故障.如车厢连接线短路,车厢广播线双插,车厢(体)广播线短路,变压器变质等等.
2,混线的特征是什么?
答:ylg广播机的超复载指示灯亮，电流表（a）指示大，电压表（vu）指示小，混线后的车厢声音小，沙哑等。
3，怎样判断是机内混线还是几外混线？
答：混线时,应迅速将总音量调小,按下扩音机背后的'内负载'(或在配电盘上甩下一根喇叭线),如此时调节音量电位器电流表,电压表显示正常时(电流表1.6a左右，电压表44—60v），表示为机外混线，否则是机内混线。
4，发生混线是怎么办？
答：（1）应密切注意机器运用情况，严禁大音量使用，机器禁止在5a以上工作，电流过大时，禁止使用机器以防损坏和烧毁机器。
（2）在有可能的情况下，应与工区师傅一起查找混线。并且切记，应将车底整个连线情况检查一遍，看是否有“双插”予以排除；
（3）在无法与工区师傅联系（如在途中）的情况下，若是机内混线，停止使用机器。若是机外混线（假如列车为南北方向）应将广播车底与南边车底连线断开，看机器运用是否正常，正常则断之。反之，则再断广播车底与北边车底连线，看机器运用是否正常，正常则断之，将南边车底连线接上。如果断南北方向连线机器运作皆不正常，则为广播车底混线，停止使用机器。
5，属于车辆部门维修的广播设备有哪些？
答：（1）广播室及室内备品。
（2）总配线箱及其中的端子板，开关。
（3）车顶收音天线。
（4）车厢播音干线，支线，播音电源线，连接器和连接插座，插销，扬声器开关。
6，属于电务部门维修的广播设备有哪些？
答：（1）(包括扩音机，收音机，录音机，电唱机，话筒，录象机，有线电视机和列车电话，电话转移显示装置等）；
再问： 发短的吧！那我跑呼和浩特到昆明车就得熟悉这个车的旅游景点么？
再答： 15播音节奏的运用一般有哪些常见的方法？
答：(1)欲扬先抑,欲抑先扬;
(2)欲慢先快,欲快先慢;
(3)欲重先轻,欲轻先重;
(4)加强对比,控纵有节;
(二)基本技能
1,什么叫混线?
答:混线就是由于某种原因未经负载直接将扩音源输出的两根线接在一起的故障.如车厢连接线短路,车厢广播线双插,车厢(体)广播线短路,变压器变质等等.
2,混线的特征是什么?
答:ylg广播机的超复载指示灯亮，电流表（a）指示大，电压表（vu）指示小，混线后的车厢声音小，沙哑等。
3，怎样判断是机内混线还是几外混线？
答：混线时,应迅速将总音量调小,按下扩音机背后的'内负载'(或在配电盘上甩下一根喇叭线),如此时调节音量电位器电流表,电压表显示正常时(电流表1.6a左右，电压表44—60v），表示为机外混线，否则是机内混线。
4，发生混线是怎么办？
答：（1）应密切注意机器运用情况，严禁大音量使用，机器禁止在5a以上工作，电流过大时，禁止使用机器以防损坏和烧毁机器。
（2）在有可能的情况下，应与工区师傅一起查找混线。并且切记，应将车底整个连线情况检查一遍，看是否有“双插”予以排除；
（3）在无法与工区师傅联系（如在途中）的情况下，若是机内混线，停止使用机器。若是机外混线（假如列车为南北方向）应将广播车底与南边车底连线断开，看机器运用是否正常，正常则断之。反之，则再断广播车底与北边车底连线，看机器运用是否正常，正常则断之，将南边车底连线接上。如果断南北方向连线机器运作皆不正常，则为广播车底混线，停止使用机器。
5，属于车辆部门维修的广播设备有哪些？
答：（1）广播室及室内备品。
（2）总配线箱及其中的端子板，开关。
（3）车顶收音天线。
（4）车厢播音干线，支线，播音电源线，连接器和连接插座，插销，扬声器开关。
6，属于电务部门维修的广播设备有哪些？
答：（1）(包括扩音机，收音机，录音机，电唱机，话筒，录象机，有线电视机和列车电话，电话转移显示装置等）；
（2）广播机专用的电源稳压器；
（3）天线高频引入线，总配线箱至广播机，电源稳压器及电源稳压器至广播机之间的配线；
（4）车厢扬声器，变压器，音量调节器。
再答： 15播音节奏的运用一般有哪些常见的方法？
答：(1)欲扬先抑,欲抑先扬;
(2)欲慢先快,欲快先慢;
(3)欲重先轻,欲轻先重;
(4)加强对比,控纵有节;
(二)基本技能
1,什么叫混线?
答:混线就是由于某种原因未经负载直接将扩音源输出的两根线接在一起的故障.如车厢连接线短路,车厢广播线双插,车厢(体)广播线短路,变压器变质等等.
2,混线的特征是什么?
答:ylg广播机的超复载指示灯亮，电流表（a）指示大，电压表（vu）指示小，混线后的车厢声音小，沙哑等。
3，怎样判断是机内混线还是几外混线？
答：混线时,应迅速将总音量调小,按下扩音机背后的'内负载'(或在配电盘上甩下一根喇叭线),如此时调节音量电位器电流表,电压表显示正常时(电流表1.6a左右，电压表44—60v），表示为机外混线，否则是机内混线。
4，发生混线是怎么办？
答：（1）应密切注意机器运用情况，严禁大音量使用，机器禁止在5a以上工作，电流过大时，禁止使用机器以防损坏和烧毁机器。
再答： （2）在有可能的情况下，应与工区师傅一起查找混线。并且切记，应将车底整个连线情况检查一遍，看是否有“双插”予以排除；
（3）在无法与工区师傅联系（如在途中）的情况下，若是机内混线，停止使用机器。若是机外混线（假如列车为南北方向）应将广播车底与南边车底连线断开，看机器运用是否正常，正常则断之。反之，则再断广播车底与北边车底连线，看机器运用是否正常，正常则断之，将南边车底连线接上。如果断南北方向连线机器运作皆不正常，则为广播车底混线，停止使用机器。
5，属于车辆部门维修的广播设备有哪些？
答：（1）广播室及室内备品。
（2）总配线箱及其中的端子板，开关。
（3）车顶收音天线。
（4）车厢播音干线，支线，播音电源线，连接器和连接插座，插销，扬声器开关。
6，属于电务部门维修的广播设备有哪些？
答：（1）(包括扩音机，收音机，录音机，电唱机，话筒，录象机，有线电视机和列车电话，电话转移显示装置等）；
（2）广播机专用的电源稳压器；
（3）天线高频引入线，总配线箱至广播机，电源稳压器及电源稳压器至广播机之间的配线；
（4）车厢扬声器，变压器，音量调节器。
7，广播机操作的四项秩序是什么？有那些步骤和要求？
答：应严格按照“检查，开机，使用，关机四项程序进行。具体步骤及要求如下：
再答： （2）在有可能的情况下，应与工区师傅一起查找混线。并且切记，应将车底整个连线情况检查一遍，看是否有“双插”予以排除；
（3）在无法与工区师傅联系（如在途中）的情况下，若是机内混线，停止使用机器。若是机外混线（假如列车为南北方向）应将广播车底与南边车底连线断开，看机器运用是否正常，正常则断之。反之，则再断广播车底与北边车底连线，看机器运用是否正常，正常则断之，将南边车底连线接上。如果断南北方向连线机器运作皆不正常，则为广播车底混线，停止使用机器。
5，属于车辆部门维修的广播设备有哪些？
答：（1）广播室及室内备品。
（2）总配线箱及其中的端子板，开关。
（3）车顶收音天线。
（4）车厢播音干线，支线，播音电源线，连接器和连接插座，插销，扬声器开关。
再答： 6，属于电务部门维修的广播设备有哪些？
答：（1）(包括扩音机，收音机，录音机，电唱机，话筒，录象机，有线电视机和列车电话，电话转移显示装置等）；
（2）广播机专用的电源稳压器；
（3）天线高频引入线，总配线箱至广播机，电源稳压器及电源稳压器至广播机之间的配线；
（4）车厢扬声器，变压器，音量调节器。
7，广播机操作的四项秩序是什么？有那些步骤和要求？
答：应严格按照“检查，开机，使用，关机四项程序进行。具体步骤及要求如下：
（1）检查。首先检查列车电源电压是否符合规定；然后检查广播机的负载是否接在通路，车厢间的广播线连接是否良好，以及有无“双插”造成混线等异常。
（2）开机。先将广播机各“开关”及音量控制旋钮置于“关”或最小位置；然后接通总配线箱（配电盘）上广播电源；再打开扩音机电源开关，此时电源指示灯亮，直流电流表的指示应不大于0.5a，从而确认扩音机静态是否正常；
（3）使用。按照扩音，录，放音及数字调谐收音机使用方法使用。
（4）关机。广播机使用完后，按顺序将广播机各部分的控制开关，按键恢复定位，音量，音调控制旋钮置于“最小”部位，关闭电源开关，最后断开总电源。
再答： 6，属于电务部门维修的广播设备有哪些？
答：（1）(包括扩音机，收音机，录音机，电唱机，话筒，录象机，有线电视机和列车电话，电话转移显示装置等）；
（2）广播机专用的电源稳压器；
（3）天线高频引入线，总配线箱至广播机，电源稳压器及电源稳压器至广播机之间的配线；
（4）车厢扬声器，变压器，音量调节器。
再答： 7，广播机操作的四项秩序是什么？有那些步骤和要求？
答：应严格按照“检查，开机，使用，关机四项程序进行。具体步骤及要求如下：
（1）检查。首先检查列车电源电压是否符合规定；然后检查广播机的负载是否接在通路，车厢间的广播线连接是否良好，以及有无“双插”造成混线等异常。
（2）开机。先将广播机各“开关”及音量控制旋钮置于“关”或最小位置；然后接通总配线箱（配电盘）上广播电源；再打开扩音机电源开关，此时电源指示灯亮，直流电流表的指示应不大于0.5a，从而确认扩音机静态是否正常；
（3）使用。按照扩音，录，放音及数字调谐收音机使用方法使用。
（4）关机。广播机使用完后，按顺序将广播机各部分的控制开关，按键恢复定位，音量，音调控制旋钮置于“最小”部位，关闭电源开关，最后断开总电源。
再答： 8，广播员在使用广播机时应做到哪些？
答：广播员在使用广播机应经常监视列车电源的供给情况，广播机稳压电源，输出电压应保持在（48正12负4）V。如高出此值时必须立即关机。
9，列车广播设备的使用与保管是怎样规定的？
答：列车广播设备由客运部门使用与保管，尽可能由固定广播员包机使用。仅允许持有“合格证”的广播员操纵设备。广播员应爱护设备，遵守操作方法及本办法中有关规定。
10，播音用声音量的大小应怎样掌握？
答：播音用声音量的变化幅度一般不能太大，太突然，猛然增大音量时，话筒会爆出强烈的噪音，音量突然过小，在传输过程中容易被杂音掩盖，使听众听不清楚。
11，《部标》对列车广播时间是如何规定的?
答:播音时间为7.00__13.00,15.00__22.00,间休前做好午间乘车注意事项宣传.22.00点后始发的列车可在开车后广播30min，凌晨终到的列车可在到站前提前30min广播。
再答： 8，广播员在使用广播机时应做到哪些？
答：广播员在使用广播机应经常监视列车电源的供给情况，广播机稳压电源，输出电压应保持在（48正12负4）V。如高出此值时必须立即关机。
9，列车广播设备的使用与保管是怎样规定的？
答：列车广播设备由客运部门使用与保管，尽可能由固定广播员包机使用。仅允许持有“合格证”的广播员操纵设备。广播员应爱护设备，遵守操作方法及本办法中有关规定。
10，播音用声音量的大小应怎样掌握？
答：播音用声音量的变化幅度一般不能太大，太突然，猛然增大音量时，话筒会爆出强烈的噪音，音量突然过小，在传输过程中容易被杂音掩盖，使听众听不清楚。
再问： 那语文知识及运用都有什么？
再答： 你的口才和编写能力 到站报点和出站进终点站你要说的什么话那个名人哪个旅游景点重大历史事情
再问： 哦！人家r
再答： 有很多基本知识 长篇发不出去 短篇太麻烦
再问： 他们说是让念篇文章！不要说错字就行
再问： 还有找错别字的
再问： 还有别的没了？
再答： 是然你自己写还是写好的 要是写好的 就照上面念就行 标准的不通话
再答： 你在网上搜索有很多
再问： 不是自己写好的！人家给找的你念
再答： 那就行了 找这上面念 要注意语气 普通话 语速
再问： 免费携带品的重量？和什么情况下延长通票的有效期？
再问： 你知道答案么
再答： 这个不知道 你到网上查查
再问： 好的