9.11事件中,世贸大楼只撞击最上面那几层而已,为什么会整幢倒塌呢?

来源：学生作业帮编辑：作业帮分类：综合作业时间：2024/05/24 21:23:57

世贸大楼的结构：世贸大楼属于“筒中筒”（tube in tube）结构.大楼的设计意图是靠中间的电梯井来承受大楼的整个重量.
撞击世贸大楼的飞机上都带有30到50吨的燃油,汽油一燃烧,就把它周围的材料都烧化了.烧化了之后,建筑失去了支撑,上面的建筑就砸到下一层建筑上.一个物体“砸”到另一个物体上,砸下来之后,下面的建筑无法支撑这么大的重量,就一层一层往下砸.
世贸大楼的倒塌首先是因为大量燃油的燃烧使得钢筋的强度和钢度丧失和飞机撞击冲击力的破坏造成的.其原因可能是因为燃烧时使得温度场不均匀使得一部分钢材和铝合金先发生了扭曲.
在飞机冲撞后的一段时间内曾顶住了冲击力的影响.世贸中心北楼遭袭后支撑了122分钟才倒塌,南楼则支撑了57分钟.在这段时间里,尽管大楼外部的支撑部件遭到破坏,但是主体结构成功地将力量分散到其它支撑点上.如果没有大火的因素,两座大楼也许可以长久存留,除非遇到地震和风暴.
世贸大楼砸下来的东西是砸在下面一层的楼板上,而且楼板还有钢筋支撑,所以它无法进行塑性变型.所以它能吸收的压力就及其有限.所以,世贸大楼的楼板一层层往下砸,重量越来越大,速度越来越快,动能也越来越大.所以,只要上面的建筑砸到了第一层楼板,就预示着整栋大楼必定要完全倒塌.而且一层层的楼板砸下来,没有任何生存空间,所以生存的可能性是零.
世贸南楼在北楼之后被撞,却先于北楼倒下,这一直是一个令人费解的谜团.是什么原因使得北楼坚持了102分5秒,南楼却在被撞56分10秒之后就倒下了呢?一个明显的原因是飞机的速度,撞击南楼的飞机比撞北楼的飞机时速至少高100英里.
但这里还有另一鲜为人知的原因.在1993年世贸大楼遭炸弹袭击之后,这两座世贸大楼一直都在进行防火加固的工作,将钢梁的防火层从1英寸加厚至1.5英寸.截至“9·11”当天,北楼共有18层楼被加固,南楼则只有13层楼被加固.另外,北楼比较幸运,被撞的楼层刚好是加固过的,但南楼被撞的第78层却没有加固.这就是后撞先塌的谜底.

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