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气车油改气的问题我的民意面包,单点的,请问用气时大油门和小油门气流量是不是一样的啊,因为我看到从气罐里出来的气通过一个电

来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:综合作业 时间:2024/05/29 05:05:54
气车油改气的问题
我的民意面包,单点的,请问用气时大油门和小油门气流量是不是一样的啊,因为我看到从气罐里出来的气通过一个电磁阀到蒸发器,在从蒸发器出来直接喷到节气门那个地方,中间没有任何一个可以控制气量大小的地方,所以我说是不是大小油门都是一样气流量,是不是啊.另个我洗完蒸发器后用油怠速不稳,怎么会呢,和油也不发生关系的啊
个人车不要改气,动力小 还维修,发动机 寿命短
[车改天然气]:
车改天然气,低温或低速都需要使用汽油[存在安全隐患和易堵喷油嘴、燃烧不好、动力差(转速不稳定,低速提速慢)、易坏车等因素]
车烧天然气比烧汽油燃烧温度略高,可天然气潜热(吸热少)所以发动机燃烧温度高,温差大,水温高.烧甲醇潜热是汽油的2-3倍.工作燃烧是瞬间的,综合起来后温差小.同品牌 同配置 高5千-1万.很多地方不出租车都不允许使用,出租车允许使用的地方,私家车挂不上牌,挂牌让 拆卸 气罐.
改气出当地 还容易被查有证的 被罚 无证的 更被罚.加气难
主要是真对出租车,不过京的、及很多地方的出租不用,还有很多地区开始管制了.因为存在安全隐患!动力小,对发动机不好故障率高.
热车需要汽油,汽油 、天然气 分别在不同的油嘴、出气口,一个轨(喷油嘴)工作另一个轨(出气口)就不工作,不工作的轨上的喷油嘴,就会被燃烧时产生的物质堵塞.油气转换,油运行不稳定、气动力小.这样造成障率高.所以你跑的少不建议改.
改双燃料汽车:同样的燃油费让车多跑65-105% 公里数.
汽车双燃料(甲醇&汽油) 油费省1半 改造成本和改气差不多,比改气好安全动力好,不伤车,比用高标号汽油对车还好.可双油箱 让您不必为半路坏燃油泵而担心,因为车就燃油泵无法预测 什么时候不好.SHANJIE山捷 智能汽车双燃料控制系统设备一个月内如效果不好,承诺退货,改气其他改甲醇哪家可以承诺.
SHANJIE山捷 智能汽车双燃料控制系统:多项专利、商标保护在温度在12-15度左右及以上可以纯烧甲醇,双油箱双油路可独立运行(避免一套共油系统出现问题),可智能转换智能控制,也可手动转换智能控制,也可手动转换手动控制.专利:GCM醇油专用油泵(SAHNJIE山捷牌甲醇、乙醇、汽油泵质保1一年,用我们醇油站燃料,国内没一家可以这样质保),专利:GCM醇油专用液位器,专利:GCM醇油专用电磁阀,专利:GCM醇油专用油箱等,高温线高温胶带,汽车配套油管等超汽车标准技术.保障安全,动力好:自动挡车,开空调,不加油倒车前进不受影响.可适合任何汽油电喷发动机,轿车、商务车、越野车、面包车等.冬天正常启动(油启动).不占用空间,个别车型或占用很小空间.
优胜于其他改装优点:避免该双轨温度在50度以下及1500转以下或高速下使用汽油,节能效果差.避免大部分改装,改装简易,易出问题,容易坏燃油泵,安装所谓的冷启动存在安全隐患等弊端.
车烧天然气比烧汽油燃烧温度略高,可天然气潜热(吸热少)所以发动机燃烧温度高,温差大,水温高.烧甲醇潜热是汽油的2-3倍.工作燃烧是瞬间的,综合起来后温差小.