受力分析的疑惑如图所示,小车在驱动轮（主动轮）的带动下按图示方向行驶,马达带动主动轮,主动轮带动整个车体,在不同速度行驶

来源：学生作业帮编辑：作业帮分类：物理作业时间：2024/05/17 23:55:23

受力分析的疑惑

如图所示,小车在驱动轮（主动轮）的带动下按图示方向行驶,马达带动主动轮,主动轮带动整个车体,在不同速度行驶时需要对应的主动轮转速,而不同的转速又对应不同的转矩T,也就是说速度不同时转矩也会变化,假如车体以速度V行驶对应的转矩为T,单独分析主动轮受力可以得知主动轮摩擦力F;但当车体以速度V1运动时,转矩会变为T1,对应的主动轮摩擦力变为F1.如果单从整体受力分析的话,如果第一种情况整体沿前进方向受力平衡的话,第二种情况就不会平衡,

滑动摩擦力是不变的,不管你以什么速度,只要重量不变摩擦力就不变,因此在一个转矩下如果能够匀速运动,转矩一但变化,就不可能再保持匀速运动.因此你的假设不是成立的,不可能在两个转矩下都能保持匀速运动.除非你把空气阻力也考虑进来

受力分析的疑惑如图所示,小车在驱动轮（主动轮）的带动下按图示方向行驶,马达带动主动轮,主动轮带动整个车体,在不同速度行驶如图4是一主动轮A通过皮带带动从动轮B的示意图,主动轮的转动方向如图所示,试分析A轮上M点和B轮上N点受到的摩擦力的方向一主动轮通过皮带带动从动轮运动,主动轮顺时针运动,则主动轮上点M与从动轮点N的摩擦力方向为汽车在正常行驶时,主动轮与地面间的摩擦是什么摩擦主动轮A通过皮带带动动轮B.A轮上的点M,B轮上的点N,它们所受摩擦力的方向? 高一物理如图所示是一主动轮通过皮带带动 ………… 谁能对行驶的自行车的主动轮（后轮）和从动轮（前轮）进行摩擦力的受力分析? 齿轮受力分析课本187页,题11-7：请在图中分别判断出轮1主动时和轮2主动时,各轮的各分力的方向电机轴上装配主动轮,用皮带带动从动轮,主动轮输出的扭矩与其直径有没有关系,或者说主动轮大小会影响吗火车主动轮的半径是0.75米,如果主动轮平均每分钟转300转,行驶423.9千米的路程要用（）小时在推和骑自行车时,主动轮分别是什么.两种情况下的前轮与后轮摩擦力方向火车主动轮的直径是1.5米,1分钟行驶2826米,1分钟转几圈?