作业帮碳纤维自行车知识
来源：学生作业帮 编辑：作业帮 分类：综合作业 时间：2024/05/20 19:21:36
碳纤维自行车知识
自行车的制造材料
自行车的材料有已往使用的铬钼钢以外、还有铝、钛、碳纤、镁等不断出现新材料.出现了不少用这些新材料制成的车架.
碳纤维 （CFRP)
碳纤维车架的特征是「轻、不弯曲、冲击吸收性好」,但是,充分发挥碳纤维的优异性能,在技术上看起来不是那么容易,各碳纤维材料厂家之间的品质差异也较大.自行车厂家考虑到成本问题,不大可能使用高等级的碳纤维来制作车架.虽然存在上述的现实问题,但是碳纤维车架还是具有其他素材所没有的优点,可以制造8、9kg左右的轻量自行车,这种碳纤维轻量自行车,登坡时最能体现其优点,登坡顺利而爽快.而不会像一些轻的铝合金车架,登坡时感到有一种向后拉的力量. 碳纤维是把碳纤维用树脂凝固成形的东西.非常轻,但它是具有方向性的材料(拉伸强但容易断),因此采用把薄料层层重叠的方法来解决缺点. ●碳纤维车架的优点 (1).可以制作重量轻的车架 碳纤维车架是把碳纤维对着发生应力的方向层层叠而得到强度.碳纤维车架非常轻,这是它的密度和强的拉伸强度构成的. ZGL碳纤维车架非常轻,是国内第一家专业生产碳纤维自行车整车及各种零配件的公司.中国第一辆大陆产碳纤维自行车厂家.碳架在1-1..2kg重 (2).冲击吸收性好 碳纤维用来制作残疾者运动时用的假腿,或者特殊的弹簧等被用在各领域.利用它的吸收冲击力优异的性能,制作不用避震器的自行车.如SCOTT厂的ELEVATED车架是著名的.但是各个厂家之间的品质差异较大,有的很硬,因此这种车架乘骑后才能知道好或者不好. (3).可以制造各种形状的车架 碳纤维的基本成型方法是,在模具上铺上纤维片然后流入树脂并烧固.可以制成各种形状的车架.如TREK的Y车架是著名的. ●碳纤维车架的缺点 (1).复杂的应力计算 构成碳纤维车架的是碳纤维,它的特点是拉伸强度强,但剪断强度弱,加工时需要进行复杂的应力计算(纵刚性、横刚性),根据计算把碳纤维片重叠成型.加工技术各厂家各异,应选择有经验而可靠厂家的制品是很重要的. (2).难于更改尺寸 由于作好模具后成型,难于更改尺寸.无法相应多尺寸多款式的订单. (3).老化 使用树脂因此会不会老化?这是一个存在的课题,它放置在阳光下时会逐渐变白.当然这种现象关系到厂家的技术.最好不要放置在阳光下.
自行车的材料有已往使用的铬钼钢以外、还有铝、钛、碳纤、镁等不断出现新材料.出现了不少用这些新材料制成的车架.
碳纤维 （CFRP)
碳纤维车架的特征是「轻、不弯曲、冲击吸收性好」,但是,充分发挥碳纤维的优异性能,在技术上看起来不是那么容易,各碳纤维材料厂家之间的品质差异也较大.自行车厂家考虑到成本问题,不大可能使用高等级的碳纤维来制作车架.虽然存在上述的现实问题,但是碳纤维车架还是具有其他素材所没有的优点,可以制造8、9kg左右的轻量自行车,这种碳纤维轻量自行车,登坡时最能体现其优点,登坡顺利而爽快.而不会像一些轻的铝合金车架,登坡时感到有一种向后拉的力量. 碳纤维是把碳纤维用树脂凝固成形的东西.非常轻,但它是具有方向性的材料(拉伸强但容易断),因此采用把薄料层层重叠的方法来解决缺点. ●碳纤维车架的优点 (1).可以制作重量轻的车架 碳纤维车架是把碳纤维对着发生应力的方向层层叠而得到强度.碳纤维车架非常轻,这是它的密度和强的拉伸强度构成的. ZGL碳纤维车架非常轻,是国内第一家专业生产碳纤维自行车整车及各种零配件的公司.中国第一辆大陆产碳纤维自行车厂家.碳架在1-1..2kg重 (2).冲击吸收性好 碳纤维用来制作残疾者运动时用的假腿,或者特殊的弹簧等被用在各领域.利用它的吸收冲击力优异的性能,制作不用避震器的自行车.如SCOTT厂的ELEVATED车架是著名的.但是各个厂家之间的品质差异较大,有的很硬,因此这种车架乘骑后才能知道好或者不好. (3).可以制造各种形状的车架 碳纤维的基本成型方法是,在模具上铺上纤维片然后流入树脂并烧固.可以制成各种形状的车架.如TREK的Y车架是著名的. ●碳纤维车架的缺点 (1).复杂的应力计算 构成碳纤维车架的是碳纤维,它的特点是拉伸强度强,但剪断强度弱,加工时需要进行复杂的应力计算(纵刚性、横刚性),根据计算把碳纤维片重叠成型.加工技术各厂家各异,应选择有经验而可靠厂家的制品是很重要的. (2).难于更改尺寸 由于作好模具后成型,难于更改尺寸.无法相应多尺寸多款式的订单. (3).老化 使用树脂因此会不会老化?这是一个存在的课题,它放置在阳光下时会逐渐变白.当然这种现象关系到厂家的技术.最好不要放置在阳光下.