在用高级沥青铺设的高速公路上，汽车的设计时速是108km/h．汽车在这种路面上行驶时，它的轮胎与地面的最大静摩擦力等于车

来源：学生作业帮编辑：作业帮分类：物理作业时间：2024/05/13 16:25:28

在用高级沥青铺设的高速公路上，汽车的设计时速是108km/h．汽车在这种路面上行驶时，它的轮胎与地面的最大静摩擦力等于车重的0.6倍．
（1）如果汽车在这种高速路的水平弯道上拐弯，假设弯道的路面是水平的，拐弯时不产生横向滑动．其弯道的最小半径是多少？
（2）如果高速路上设计了圆弧拱桥做立交桥，要使汽车能够不离开地面安全通过圆弧拱桥，这个圆弧拱桥的半径至少是多少？（取g=10m/s）

（1）汽车在水平路面上拐弯，可视为汽车做匀速圆周运动，其向心力是车与路面间的静摩擦力，
有
mv2
r≤F_m=0.6mg
由速度v=108km/h=30m/s，
得到半径r≥
v2
0.6g=
302
0.6×10m=150m；
（2）汽车过拱桥，看作在竖直平面内做匀速圆周运动，到达最高点时
有
mv2
R=mg-N
为了保证安全，车队路面的压力N必须满足：N≥0．
有：
mv2
R≤mg，则R≥90m，即这个圆弧拱桥的半径至少是90m．
答：
（1）如果汽车在这种高速路的水平弯道上拐弯，假设弯道的路面是水平的，拐弯时不产生横向滑动．其弯道的最小半径是150m．
（2）如果高速路上设计了圆弧拱桥做立交桥，要使汽车能够不离开地面安全通过圆弧拱桥，这个圆弧拱桥的半径至少是90m．

在用高级沥青铺设的高速公路上，汽车的设计时速是108km/h．汽车在这种路面上行驶时，它的轮胎与地面的最大静摩擦力等于车在用高级沥青铺设的高速公路上,汽车的设计时速是108km/h,汽车在这种路面上行驶时,它的轮胎与地面的最大静摩擦力等于车在沥青铺设的高速公路上，汽车的设计时速是108km/h．若汽车在这种路面上行驶时，轮胎与地面的最大静摩擦力等于车重的0. 在用高级沥青铺设的高速公路上,汽车的设计时速是108km/h.汽车在这种路面上行驶时,它的轮胎与地面的向心力应用在高速公路上,汽车的设计时速是108km/h,汽车在这种路面上行驶时,它的轮胎与地面的最大静摩擦力等于车重的0 在高速公路上,汽车的设计时速为108km/h,汽车在这种路面上行驶时,它的轮胎与路面的最大静摩擦力等于车重的0.6倍,如在用高级沥青铺设的高速公路上,汽车的设计时速是108km/h. 汽车设计时速为108km/h,.汽车在路面上行驶,他的轮胎与地面的最大摩擦力等于车重的0.6倍,如果汽车在高速公路的水平质量为3000kg的汽车在水平公路上行驶,轮胎与路面间的最大静摩擦力为14000N.汽车经过半径为50m的弯路时,如果车质量为2.0*10³kg的汽车在水平公路上行驶,轮胎与路面间的最大静摩擦力为1.4*10²*&sup 质量为2.0*10³kg的汽车在水平公路上行驶,轮胎与路面间的最大静摩擦力为1.4*10^4N, 高一物理质量为2.0×10^3kg汽车在水平公路上行驶,轮胎与路面的最大静摩擦力为1.4×10^4N