现在有信息说美国建设高速铁路将引入中国的高铁技术,今天看新闻俄罗斯也要引进中国高铁技术,而且中国高铁建设费用比日本法国低
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:综合作业 时间:2024/05/09 15:55:00
现在有信息说美国建设高速铁路将引入中国的高铁技术,今天看新闻俄罗斯也要引进中国高铁技术,而且中国高铁建设费用比日本法国低20%
我想知道一下中国高铁技术真的很强大了吗?跟日本法国有多少差距?
另外刚刚通车的甬台温段铁路技术及协和号动车技术都是国内研发出来的吗?
另外中国铁路建设哪个公司比较强大?高速机车哪个公司技术比较先进?
磁悬浮技术中国有了吗?
我想知道一下中国高铁技术真的很强大了吗?跟日本法国有多少差距?
另外刚刚通车的甬台温段铁路技术及协和号动车技术都是国内研发出来的吗?
另外中国铁路建设哪个公司比较强大?高速机车哪个公司技术比较先进?
磁悬浮技术中国有了吗?
中国高铁技术确实是引进的,但现在国内基本都消化吸收了,并结合自己的实际国情对引进技术进行了很多改进.
我国和日本、德国和法国不一样.日德法国土面积小,铁路所跨越的地区气候和地质条件也比较类似.而我国国土广袤,地形复杂,横跨多个不同的气候和地质区域,完全照搬引进技术显然是行不通的,必须考虑实际情况进行改进.
而美国俄罗斯的国情,显然与我国的共同点更多些,与日德法有较大不同,这也是他们会考虑我国高铁技术的主要原因.
至于高铁水平,已建成并于2008年开始运营的京津城际铁路运行速度达到了350公里/小时,今年底即将建成的武广线也要达到这个水平.这个速度是目前世界最快,没有之一.日本有360公里/小时高铁线路的规划,但要好几年以后才能建成投入运营.
动车组目前国内的株洲、长春和四方厂都有生产.
磁悬浮技术国内有,不过现在看离实用化还早.
我国和日本、德国和法国不一样.日德法国土面积小,铁路所跨越的地区气候和地质条件也比较类似.而我国国土广袤,地形复杂,横跨多个不同的气候和地质区域,完全照搬引进技术显然是行不通的,必须考虑实际情况进行改进.
而美国俄罗斯的国情,显然与我国的共同点更多些,与日德法有较大不同,这也是他们会考虑我国高铁技术的主要原因.
至于高铁水平,已建成并于2008年开始运营的京津城际铁路运行速度达到了350公里/小时,今年底即将建成的武广线也要达到这个水平.这个速度是目前世界最快,没有之一.日本有360公里/小时高铁线路的规划,但要好几年以后才能建成投入运营.
动车组目前国内的株洲、长春和四方厂都有生产.
磁悬浮技术国内有,不过现在看离实用化还早.
现在有信息说美国建设高速铁路将引入中国的高铁技术,今天看新闻俄罗斯也要引进中国高铁技术,而且中国高铁建设费用比日本法国低
请问中国的高铁发展技术比美国的高铁发展技术要快多少年?
中国的高铁是不是和日本的技术有关
中国的高铁技术落后日本多少年?
中国什么时候开始建设高铁的?
中国高铁最近正在建设的有哪些?
美国的高铁技术不如中国吗?据说美国人要组团来参观中国的高铁.
中国目前已经建成或正在建设的高铁
德国高铁的发展对中国高铁建设的启示
为什么美国日本等国家的人均收入或者说工资要比中国高?
修改病句(语序不当)安伊高铁全线通车标志着中国高铁建设企业从此获得欧洲高铁建设市场的“准入证”,对中国高铁“走出去”推动
中国迅疾跨入引进世界的高铁时代说明了什么