作业帮山地车齿轮大小的问题请问：1.21速的山地车不一定比18速的快吧?（同品牌的同型号相比） 2.21速的山地车后面的齿轮比
来源：学生作业帮 编辑：作业帮 分类：综合作业 时间：2024/05/20 19:27:17
山地车齿轮大小的问题
请问：
1.21速的山地车不一定比18速的快吧?（同品牌的同型号相比）
2.21速的山地车后面的齿轮比18速的多一个,是多最小的那个齿轮,还是最大的那个齿轮呢?（同品牌的同型号相比）
3.最关键的一个问题：就是21速的山地车和18速的山地车后面的齿轮里最小的那个齿轮,是一样大的吗?前面最大的齿轮也是一样大吗?（同品牌的同型号相比）
请逐条回复,非常感谢你朋友!
请问：
1.21速的山地车不一定比18速的快吧?（同品牌的同型号相比）
2.21速的山地车后面的齿轮比18速的多一个,是多最小的那个齿轮,还是最大的那个齿轮呢?（同品牌的同型号相比）
3.最关键的一个问题：就是21速的山地车和18速的山地车后面的齿轮里最小的那个齿轮,是一样大的吗?前面最大的齿轮也是一样大吗?（同品牌的同型号相比）
请逐条回复,非常感谢你朋友!
你是为了骑的快些想换车(或是齿轮)?
1.人是骑车快慢的决定因素.速比多只是更有利于骑车人节省体力,所以21速的车不一定就比18速的快.
2.不一定是多最大或最小齿轮.以世界最著名的自行车变速系统品牌--Shimano的飞轮来说.常见的18速的6级飞轮齿数是:12,14,16,18,21,24.21速的7级是12,14,16,18,21,24,28.但是同样是7级飞轮的齿数也有:11,13,15,18,21,24,28.所以不能一概而论是多哪片飞轮.具体的资料可以看:http://www.shimano-china.com/catalog/cycle/products/landing.jsp这里能查到详细的数据.
3.看了第2条就明白了.
补充:自行车变速的作用
自行车变速器可以改变传动比来适应不同阻力情况.变速自行车是单速上发展来的,一般牙盘有两片,三片的,也有单片的.飞轮有5、6、7、8、9、10片的,现在已有11片的.通常讲的几速车是指牙盘数*飞轮数如（3*6或2*9）18速,（3*7）21速.配合变速拨杆,前后变速器,变速车可以有不同的传动比来产生不同的驱动力,以适应不同的路面或是顶风,顺风,上坡,下坡这样不同的情况,使的骑行者能节省体力,而不是为了改变速度.要想骑的快最好的方法是提高频率(和汽车转速相同的概念),而不是一味的增大传动比,因为大传动比更费力,人容易疲劳.
在相同的频率,同一片(后面的)飞轮时,当链条放在(前面的)大齿轮上比在(前面的)小齿轮上速度快,但人也更费力.同一片(前面的)齿轮时,当链条放在(后面的)小齿轮上比在(后面的)大齿轮上速度快.另外提醒一点,一定要在骑行时变速.
参考资料：http://zhidao.baidu.com/question/19262521.html
1.人是骑车快慢的决定因素.速比多只是更有利于骑车人节省体力,所以21速的车不一定就比18速的快.
2.不一定是多最大或最小齿轮.以世界最著名的自行车变速系统品牌--Shimano的飞轮来说.常见的18速的6级飞轮齿数是:12,14,16,18,21,24.21速的7级是12,14,16,18,21,24,28.但是同样是7级飞轮的齿数也有:11,13,15,18,21,24,28.所以不能一概而论是多哪片飞轮.具体的资料可以看:http://www.shimano-china.com/catalog/cycle/products/landing.jsp这里能查到详细的数据.
3.看了第2条就明白了.
补充:自行车变速的作用
自行车变速器可以改变传动比来适应不同阻力情况.变速自行车是单速上发展来的,一般牙盘有两片,三片的,也有单片的.飞轮有5、6、7、8、9、10片的,现在已有11片的.通常讲的几速车是指牙盘数*飞轮数如（3*6或2*9）18速,（3*7）21速.配合变速拨杆,前后变速器,变速车可以有不同的传动比来产生不同的驱动力,以适应不同的路面或是顶风,顺风,上坡,下坡这样不同的情况,使的骑行者能节省体力,而不是为了改变速度.要想骑的快最好的方法是提高频率(和汽车转速相同的概念),而不是一味的增大传动比,因为大传动比更费力,人容易疲劳.
在相同的频率,同一片(后面的)飞轮时,当链条放在(前面的)大齿轮上比在(前面的)小齿轮上速度快,但人也更费力.同一片(前面的)齿轮时,当链条放在(后面的)小齿轮上比在(后面的)大齿轮上速度快.另外提醒一点,一定要在骑行时变速.
参考资料：http://zhidao.baidu.com/question/19262521.html