骑自行车上坡和把自行车推上坡,做的功应该是一样多的,即人消耗的能量一样多,但为什么骑上去要感觉累的多?

来源：学生作业帮编辑：作业帮分类：物理作业时间：2024/05/11 13:25:31

不管是上坡下坡还是平地,骑车和推车做的功都应该是差不多的,为什么有的情况下骑车省力,有的情况下推车省力?
所以归根到底,我们先要弄清楚：骑车和推车相比,优势到底在哪里?
自行车通过传动机构（由脚踏板、齿轮、链条等组成）是将行程放大的,也就是说你脚在踏板上移动一米的路程能够让你前进好几米.骑车时人的脚不需要像跑步时那样运动很快,这种方法适合在阻力较小的时候快速行进（自行车滚动摩擦的阻力一般较小）.打个比方,就好像使用一根这样的杠杆：你距离支点很近,负载物体距离支点很远.当负载和阻力都比较小的时候,你不需要作迅速的运动,就可以将物体加速到很快.
但是,阻力较大时,这样的杠杆就不合适了——太费劲. 比如上坡较陡时.阻力经过传动机构再次放大,脚踩踏板就很吃力了,还不如慢慢推车.除非你有一辆行程缩小的自行车,专门用来骑上坡.
慢速行进时,骑车不比推车方便,因为脚本来就移动很慢,行程放大的优势没了.
另外,若路面太崎岖,自行车无法发挥滚动摩擦较小的优势,也很费劲.

骑自行车上坡和把自行车推上坡,做的功应该是一样多的,即人消耗的能量一样多,但为什么骑上去要感觉累的多? 在骑自行车上坡前,总是要加紧蹬几下自行车,这样做的目的是骑自行车上坡省力还是推自行车上坡省力动能与势能的转换骑自行车的人在上坡前,往往要用力蹬几下,试用能量转换的观点来说明这样做的好处骑自行车上坡时，骑车人在上坡前往往要快速蹬几下脚蹬子，请解释其中的原因．骑自行车上坡时时,要想省力,前后的齿轮大小应做怎样的变动? 骑自行车上坡蹬脚踏板的时候脚踏板会响骑自行车匀速上坡有没有机械能的转换? 人骑自行车上坡时要用力蹬几下,机械能转化的角度来看,这样做的好处? 小华骑自行车锻炼身体,经过一个上坡和下坡,上坡路程和下坡路程一样长,如果他的上坡速度V1,下坡速度为V2,则小华经过这段变速自行车是一种便利的交通工具，骑自行车上坡，为了省力应把车链套在脚踏板的（）变速自行车是一种便利的交通工具,骑自行车上坡,为了省力应把车链套在脚踏板的