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磁县浮列车怎么减小车轮与钢轨的摩擦

来源：学生作业帮 编辑：作业帮 分类：物理作业 时间：2024/05/14 14:19:26
磁县浮列车怎么减小车轮与钢轨的摩擦
A增加润滑B用滚动代替滑动C使接触面彼此分离D减少压力
看什么类型的火车在什么状态下,一般是选C
火车通过同极相斥悬浮,接触面彼此分离,然后通过前方铁路与火车之间异极相吸前进.
磁县浮列车怎么减小车轮与钢轨的摩擦 机车起动时,机车车轮与钢轨的摩擦是有益摩擦吗? 紧急刹车的瞬间,机车车轮与钢轨间是什么摩擦 为什么机车启动时,车轮与钢轨之间的摩擦是有益摩擦,而正常行驶时是有害摩擦?没有摩擦它不就不能前进了 下列各种摩擦中属于有害摩擦的是A.人走路时,鞋底与地面之间的摩擦B.机车启动时,车轮与钢轨间的摩擦C.机器运转时,各个零 一列火车以72km/h的速度行驶,列车上一乘客在50s内听到40下车轮与钢轨街头处的撞击声,则火车钢轨每根长 m 一列火车以72km/h的速度行驶,列车上一乘客在50s内听到40下车轮与钢轨街头处的撞击声,则火车钢轨每根长（ ）m. 以下几种关于摩擦利与弊的说法中正确的是 A 机车启动时车轮与钢轨之间的摩擦是有益的 B 皮带传动时,皮带与皮带轮之间的摩 铁路的钢轨铺在枕木上为什么是减小压强?不是变滑动摩擦为滚动摩擦吗? 车轮与地面之间的( )的摩擦 铺设铁轨时，每两根钢轨接缝处都必须留有一定的间隙，匀速运行列车经过轨端接缝处时，车轮就会受到一次冲击.由于每一根钢轨长度 如果火车钢轨每根长12.5米,某人在每分钟内听到车轮与钢轨接头处的撞击声100次,则火车的速度为