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一列火车进站前先关闭气阀,让其滑行.当火车滑行300m时,速度恰为关闭气阀时的一半；此后滑行20s而停止在站中,设加速度

来源：学生作业帮 编辑：作业帮 分类：物理作业 时间：2024/05/07 15:42:24
一列火车进站前先关闭气阀,让其滑行.当火车滑行300m时,速度恰为关闭气阀时的一半；此后滑行20s而停止在站中,设加速度始终不变.试求：
1.火车关闭气阀时的速度
2.火车滑行加速度
3.滑行总路程
1.设关闭阀门时的速度为v,300m后速度为v/2,
两个阶段速度该变量都为v/2,加速度不变,所以时间t也相等,t=20s
第一阶段平均速度（v+v/2）/2=3v/4
所以3v/4*t=s1
v=4s1/3t=4*300m/(3*20s）=20m/s
2.第一阶段v²-（v/2）²=2as
a=3v²/8s1=3*400/(8*300)=0.5m/s²
3.全部过程v²=2as
s=v²/2a=400/1=400m
再问： 再遇到类似题怎样思考？
再答： 熟练几个公式的运算， 比如知道初速度v1末速度v2，或知道他们的关联，就要想起两个公式 一个是平均速度s=（v1+v2）t/2 另一个是v2²-v1²=2as 要想让过程不要混乱，可以先画个vt图。 很容易就可以判断v/2就是一半时间的时候。 而且前一半时间和后一半时间的位移比是3:1（我刚才没应用这点，否则计算更简单）
一列火车进站前先关闭气阀,让其滑行.当火车滑行300m时,速度恰为关闭气阀时的一半；此后滑行20s而停止在站中,设加速度 1）一列火车进站前先关闭气阀,让车滑行.当火车滑行300m时,速度恰为关闭气阀时速度的一半；此后又继续滑行了20s而停止 一列火车进站前先关闭阀门,让车滑行.当车滑行300m时,速度恰为关闭气阀时速度的一半；此后又继续滑行了20s而停止在车站 一列火车进站前先关闭气阀让车滑行，当滑行了300m时速度恰减为关闭气阀时速度的一半，此后，火车又继续滑行20s而停止在车 一列火车进站前先关闭气阀（动力系统），让车滑行，滑行了300m时，速度恰为关闭气阀时速度的一半，此后，又继续滑行了20s 一列火车进站前先关闭气阀，让车减速滑行．滑行了300m时速度减为关闭气阀时的一半，此后又继续滑行了20s停在车站．设火车 一列火车进站前先关闭气阀，让车减速滑行，滑行了300m时速度减为关闭气阀时的一半，此后又继续滑行了20s停在车站．设火车 解一道高一物理计算题一列火车进站前先关闭气阀 让车滑行.当火车滑行300m时 速度恰好为关闭气阀时的速度一半；此后又继续 一列火车进站前先关闭气阀让车滑行,当滑行了300m时速度恰减为关闭气阀时速度的一半.此后,又继 一列火车进站前关闭气阀开始滑行,火车滑行300米,速度为关闭气阀速度的一半,此后又滑行了20秒, 一列火车在进站前先关闭发动机，让车滑行，在滑行了300m时，速度恰减为关闭时速度的一半，然后火车又滑行了20s而停止在车 一列火车进站前先关闭气阀让车滑行,当滑行了300m时速度恰减为关闭气阀时速度的一半.