近年来,我国南方频繁出现冰雪灾害天气.雪后湿滑的路面结冻导致交通事故频发.事故原因只要是大雪覆盖路面后,被车轮挤压部分融
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:物理作业 时间:2024/05/15 06:59:51
近年来,我国南方频繁出现冰雪灾害天气.雪后湿滑的路面结冻导致交通事故频发.事故原因只要是大雪覆盖路面后,被车轮挤压部分融化成水.在严寒的天气下又马上结成了冰汽车在冰面上行驶,刹车后难以停下.据测定.汽车橡胶轮胎与普通路面见的动摩擦因数是0.7与冰面间的动摩擦因数只有0.1,对于没有安装防抱死(ABS)设施的普通汽车在规定的速度下急刹车后,车轮立即停止转动,汽车在普通的水平路面上滑行1.4m就能停下,那么,汽车以同样速度在结了冰的水平路面上行驶,急刹车后滑行的距离是多少?
动能相等,摩擦力做的功也相等,那么就是摩擦力的不同导致了滑行距离不同,摩擦力大的滑行距离小,摩擦力小的滑行距离大,所以等于1.4*7=9.8m
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为什么制动时车轮最容易抱死的路面是冰雪路面?
制动时车轮最容易抱死的路面是冰雪路面?为什么?
近年来,我国北方地区频繁出现“沙尘暴”,导致“沙尘暴”出现的原因有哪些?这对你有什么启示?
我国频繁发生旱涝灾害的原因是
冰雪路面怎样防止车轮打滑?
2008年春节前后,我国南方许多地区遭受了严重的冰雪灾害,给交通运输带来了极大的影 响.已知汽车橡胶轮胎与普通路面的动摩
2008年1月,我国南方地区连降大雪,出现了罕见的雪灾.为了安全行车,某司机在冰雪覆盖的平直公路上测试汽车的制动性能.他
冬天大雪覆盖高速公路,汽车行驶打滑,为了使路面上的雪融化,护路工向路面撒盐,其作用是
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南方地区出现冰冻灾害的原因是?