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现在变速车的链条,造的最强的是SHIMANO,还是sram?,

来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:综合作业 时间:2024/05/14 06:27:13
现在变速车的链条,造的最强的是SHIMANO,还是sram?,
他们的系列不同,性能不同,适合的飞轮要求是什么?兼容性是怎么划分的?还有就是KMC料条和SHIMANO 的关系究竟是怎么样的?据说是唯一和SHIMANO 合作的品牌,
首先要说明,Shimano和SRAM各有优缺,不能单一的进行比较.
Shimano在传动系统上的主打科技HG和hyperglide,被应用在飞轮和牙盘上,其中HG就是利用飞轮上特殊的凹槽配合链条向上变速,得到更快和更平顺的反应速度.从HG-50-8开始,Shimano就采用了该科技.
从兼容性上来讲,自然是同套件的兼容度高,但是Shimano并没有为低端套件例如Deore、Alivio等推出专用的链条,目前Deore的标配链条仍然是HG-50-9.
区分链条定位的主要因素就是材质和制造工艺,例如DA的7701就采用了大面积镂空,并且采用了铝合金销钉,做到了极致轻量.
桂盟的部分链条的确采用了类似Shimano的设计,两者的关系有可能是技术合作.
从整车的例子来看,SRAM的飞轮配合桂盟链条的居多,同时要说的是,使用Shimano的链条配合SRAM的飞轮不会出现兼容性的问题.