航天器返回时是如何减少与大气层摩擦
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:物理作业 时间:2024/05/11 12:47:20
航天器返回时是如何减少与大气层摩擦
1.采用耐高温的材料
2.控制降落速度
研究员早做好了准备,在返回舱的外表涂了一层特殊的物质,熔点教低,在返回舱返回到大气层时,与大气摩擦生热,外面的物质汽化,汽化是要吸收大量的热,时返回舱温度不至于升的太高,保护里面的宇航员及设备.
通过合理的外型设计(如前苏联东方号飞船返回舱为圆球体)和选择适当的再入角,可以使再入过程中产生的绝大部分热量被消耗,但即便是这个过程中那1%~2%的热量,也可使某些地方的温度达到2000度以上,所以必须采用抗烧蚀结构和材料;升力再入时通过合理的气动外型(如美国航天飞机常见的机翼),航天器沿滑翔式轨道或跳跃式轨道再入,延长能量消耗时间,降低热流峰值,并能提高落点精度,但总热量会有所增加.
2.控制降落速度
研究员早做好了准备,在返回舱的外表涂了一层特殊的物质,熔点教低,在返回舱返回到大气层时,与大气摩擦生热,外面的物质汽化,汽化是要吸收大量的热,时返回舱温度不至于升的太高,保护里面的宇航员及设备.
通过合理的外型设计(如前苏联东方号飞船返回舱为圆球体)和选择适当的再入角,可以使再入过程中产生的绝大部分热量被消耗,但即便是这个过程中那1%~2%的热量,也可使某些地方的温度达到2000度以上,所以必须采用抗烧蚀结构和材料;升力再入时通过合理的气动外型(如美国航天飞机常见的机翼),航天器沿滑翔式轨道或跳跃式轨道再入,延长能量消耗时间,降低热流峰值,并能提高落点精度,但总热量会有所增加.
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