GPS—RTK测量中,如何用RTK去检核测区控制点的精度?麻烦讲的详细一些
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:综合作业 时间:2024/05/16 06:40:24
GPS—RTK测量中,如何用RTK去检核测区控制点的精度?麻烦讲的详细一些
公路测量中,控制点是随着公路走向在道路两侧布置的,公路长数百公里,RTK的测量范围一般不超过10公里,在这种情况下如何对控制点的精度进行校核?
公路测量中,控制点是随着公路走向在道路两侧布置的,公路长数百公里,RTK的测量范围一般不超过10公里,在这种情况下如何对控制点的精度进行校核?
首先明确的说,我们需要知道RTK的动态精度为水平精度 ±(10 + 1×10-6×D) mm,垂直精度 ±(20 + 1×10-6×D) mm.所以要严格检测控制点的精度RTK是满足不了的.但是在实际使用过程中,我们只需要控制点满足实际需要就可以了,所以不需要检查这些点的绝对精度.好了,下面我们来说下这样的情况下怎么做.
以20公里为例,我们把基站架设在10公里左右(即今天测区的中央),选择一块地势高,开阔,周围无移动信号发射塔的地方.然后移动站配备手扶三脚架或者脚架测间隔最远的三个点来做校正,观测时间尽量设长点.这三个点要避免直线分布,因为GPS的高程都使用的是拟合高程.然后再去测中间的需要检核的点.接下来,把基站换个位置,用同样的点来做校正,同样再把要检核的点都测一遍.然后用两次测量的结果求平均值来确定每个点的坐标,再用这个坐标去和设计给的控制点坐标对照来检核.
如果对这个方法有什么疑问,可以站内短我!
祝您工作愉快!
以20公里为例,我们把基站架设在10公里左右(即今天测区的中央),选择一块地势高,开阔,周围无移动信号发射塔的地方.然后移动站配备手扶三脚架或者脚架测间隔最远的三个点来做校正,观测时间尽量设长点.这三个点要避免直线分布,因为GPS的高程都使用的是拟合高程.然后再去测中间的需要检核的点.接下来,把基站换个位置,用同样的点来做校正,同样再把要检核的点都测一遍.然后用两次测量的结果求平均值来确定每个点的坐标,再用这个坐标去和设计给的控制点坐标对照来检核.
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