．如图a所示是飞机的机翼截面图,机翼的这种特殊结构使飞机获得向上的升力.在现代生活中,有的跑车尾部安装了一种“气流偏导器

来源：学生作业帮编辑：作业帮分类：物理作业时间：2024/05/02 07:47:22

．如图a所示是飞机的机翼截面图,机翼的这种特殊结构使飞机获得向上的升力.在现代生活中,有的跑车尾部安装了一种“气流偏导器”,如图b所示,它的主要作用是当跑车在高速行驶时能让车轮更好的抓紧地面.请解释其中道理,并画出此装置截面的大致形状（要求标出上、下表面）．

其实应用了流体定理：即连续性定理和伯努利定理.通俗的讲就是因为你所说的的那种装置（比如机翼或一块板）,这种装置的上下表面是不一样平的,上面是凸的,下面一般是平的.当空气流过上下表面时,因为在相同时间内要有相同当量的空气,因为上表面是凸的,即空气所流动的路程变长,所以上表面的空气流动的要比下表面要快.流体定理表明,空气流过的越快,即对装置的压强越小,所以上表面压强大于下表面压强,己产生压强差,在相同面积的情况下,F＝ps,下表面的力大于上表面的力,即将飞机托起.相同原理,跑车是为了能“抓地”,所以下表面一般是凸的.

．如图a所示是飞机的机翼截面图,机翼的这种特殊结构使飞机获得向上的升力.在现代生活中,有的跑车尾部安装了一种“气流偏导器飞机的机翼如何产生向上的升力飞机机翼能产生升力的道理飞机机翼产生的升力多大飞机机翼表面升力产生的原因关于飞机的升力,为什么机翼是上凸下平? 飞机起飞的原理(机翼气流) 飞机机翼的动力学结构飞机如何平飞?机翼的设计使飞机获得向上的升力,只要空气流速够快就可以飞起上升,放慢速度即可下降,那飞机是如何实现平飞的? 机翼升力计算飞机机翼升力该怎么计算?升力系数和机翼的形状和迎角有什么关系? 飞机机翼做成上凸下平,航行是使机翼上方气流速度【】下方气流速度,机翼上方的气压【】下方的气压, 关于飞机的机翼与压强我明白机翼弧度与飞机升力的事但我不明白——飞机向前飞翔时不是总要向后的气流迎着它么那么飞机在前行的